歼16作为我国最新研制、批量生产的新一代双发重型多用途战机，歼16的出现不仅对现役的歼轰七、苏30MK战机形成了补充和替代，更重要的是歼16大量采用歼20隐身战机的航电设备，也使得歼16战机拥有超强的制空、对地对海攻击作战能力。所以从2014年歼16优先装备空军之际，更多的歼16不仅对空军的对地对海攻击作战实力得到了补充和提升，更重要的是对于空军而言，歼16的批量装备服役，也使得空军获得了更多的双发双座重型战机，那么之前空军批量装备服役多年的歼11BS战机会提前退役吗？

一、其实歼16和歼11BS之间的关系非常密切，因为歼16就是基于歼11BS基础上大刀阔斧升级改进而来的，而歼11BS则是沈飞基于歼11B基础上，参考引进的苏27UBK研制的双发双座重型战机，主要是满足空军飞行员的作战训练任务需求，同时又能充当空军小规模战机编队的指挥机。

同时相比早期的歼11B战机而言，歼11BS从一开始就大量采用国产零部件，比如歼11BS采用了数字式电传飞控系统，而歼11B定型时采用的是模拟数字式飞控系统，更先进的飞控系统赋予了歼11BS战机更为强大的飞行性能表现；同时歼11BS的发动机从一开始就是我国自主设计制造的涡扇10发动机，换装的多普勒雷达、玻璃化座舱也使得歼11BS可以发射当时国内最新的霹雳12中距弹、鹰击91反舰/反辐射导弹，以及对地、对海探测扫描测绘。

二、虽然歼11BS战机的具体装服役时间不得而知，但是歼11B战机是在2001年首飞、2008年才正式批量交付服役的，那么据此推测的话，歼11BS战机因为是歼11B的升级双座版本，所以其最早批量装备服役时间不会早于2010年，这样算下来的话，就算空军采购的歼11BS和海军采购的歼11BSH前后相差时间不是很大，这些歼11BS战机距今装备服役时间也不过10年左右，按照一架双发重型战机至少25年以上的服役生涯来计算的话，歼11BS正值当年，根本不可能轻易退役。

三、相比较歼11BS战机而言，空军还批量装备有数量不少的歼轰7、苏30MKK战机，这些战机的装备服役时间肯定要比歼11BS早得多。比如空军采购的苏30MKK战机是2000--2002年交付的，海军采购的苏30MK2也是在2004年接收装备服役。

国产的歼轰7虽然早在1992年就开始批量装备服役于空军和海军了，但是最早批次是歼轰7早已退居二线，整体性能得到升级更新的歼轰7A则是2000年以后才开始交付空军和海军装备服役的。那么相比之下，空军在大量装备歼16双发重型多用途战机后，优先退役的战机肯定也是更早批量装备服役的歼轰7A和苏30MKK战机，而非服役不过10年的歼11BS战机。

四、近几年空军并没有放弃对歼11B和歼11BS的继续采购，因为相比之下歼11BS虽然是基于歼11B基础上衍生而来的，但是歼11B的制空格斗能力更为纯粹。而歼16战机虽然具备很强的制空格斗能力，但是其依然替代不了歼11B战机，要不空军也不会采购苏35战机和研发歼11D战机了。也就是说虽然歼16也具备很强的制空格斗能力，但是对于空军而言，继续采购改进版本的歼11B和歼11BS仍然是可行且必要的方案，特别是在2020年空军全新采购的歼11BS仍然在进行某新型导弹的发射试验，所以这足以证明歼11BS和歼11B仍然量产之中，那么又怎么可能用歼16替代歼11BS战机呢？