大家印象里面的农村是什么样的？
在小编的记忆里，印象最深的就是通往农村的那条狭窄小路，记得小时候去农村时，路上总是坑坑洼洼的，如果刚好下过雨，那路便满是泥泞，坑里总是积满了水，走完小路发现鞋子沾满了烂泥。后来泥路升级成了水泥路，但是依然非常狭窄，仿佛只能容下一辆小汽车，每每遇上会车的情况时，总感觉有一边车子会掉到沟沟里。
▲农村小路
农村修路的宽度只有3.5米
一般来说，村子里修的路都非常狭窄，宽度只有3.5米，有些地区甚至更窄。这路宽对于之前少有机动车的时候来说，足以让农民自由走动，但是随着农村经济的飞速发展，很多农民也有能力购买了小汽车，于是原本狭窄的小路就开始拥挤起来，上文提到的情况时常发生。另外近几年开往农村的大卡车也增加了不少，而3.5米宽的小路无疑有些吃不消。
▲会车困难
那么就有人疑惑了，为什么不把路修宽点呢？甚至还有人怀疑修路偷工减料，导致路宽不够。然而事实并非如此，这其实是相关部门规定的，因为农村没有大型车辆以及重载车辆，所以要按照四级公路标准来修，而四级公路最低标准是3.5米，因此农村道路如此狭窄也不算违规。
农村公路将迎来3大提升
不过对于现在的农村，3.5米宽的小路显然不够用，不仅开车出行不便利，而且有碍于大型车辆的进出，也就意味着农产品运输困难，最终影响的还是农村的发展。不过有好消息传来，未来会进行农村公路改造，有三个方面将得到提升。
▲道路延宽
第一个，路面加宽，增设错车道。现在农村公路的问题，无疑是太窄而导致会车困难，因此首先最需要的是延宽公路，当前已经有部分经济发达的地区表示，至少把公路加宽到4米以上，比如广东计划把公路扩建到4.5米宽，条件允许的地方会拓宽到6.5米。另外还应该给每一条村道都增加错车道，隔个几百米就设置一个，这样会车困难的问题也能得以解决。
第二个，拆除私自设立的限高。由于地势不是很好，修路成本也比较高，另外耕地良多，不能破坏，所以农村修路十分困难，因此农民都非常重视公路，他们为了延长使用年限，就会在路上私自设置一些限高设施来阻止大型、重载卡车通行，但是农民没有设置限高的权力，因此这些需要被拆掉。
▲私设限高
第三个，加强道路维护管理。再好的东西，用久了也会坏掉，需要维修才能继续使用，同样的道理也适用于公路。之前公路虽然有人修建，但是没有人进行看护和管理，因此当路面出现破损的时候也没有人管，导致破损越变越大，很快就变得破破烂烂，坑坑洼洼的。未来的农村公路也将有专门的负责人进行维护和管理，出现破损及时维修，从而延长使用年限。
▲道路维修
结语
由于之前考虑到农村没有太多大型车辆的来往，所以是按照四级公路的标准来修的，对于现在的情况，3.5米宽的道路显然不够用，为此相关部门也将为农村公路进行升级，未来出行农村将更加便利。
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