近年来，随着昌吉高新区经济的发展，越来越多的项目逐一落地高新区，因此对于货运运输的需求也日益增长。

因此，建设昌吉高新区重要基础设施——铁路专用线，为高新区入驻企业及周边园区提供集运服务，便成为强化昌吉高新区企业效益和经济活跃度、创造优质投资环境的需要。

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项目概况

Introduce Briefly

项目名称：

昌吉高新区铁路专用线

项目定位：

项目作为昌吉高新区的重要基础设施，为高新区入驻企业及周边园区提供运输服务的铁路专用线。

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建设地点：

昌吉国家高新技术产业开发区。

建设内容：

规划建设兰新线昌吉站至昌吉高新区铁路专用线，全长27.571km（正线）。

预计总投资额：101548.38 万元

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项目背景

Backdrop

昌吉高新区是昌吉州党委确定的“优先发展区”，是乌昌半小时经济圈创新创业、产业聚集、低碳循环的制造中心。

随着昌吉高新区总体经济规模的提升，对于货运运输的需求也日益增长。

昌吉高新区现有货物运输能力已经成为制约产业发展的重要瓶颈，并且随着产业发展，这种制约作用会加大。

随着蓝山屯河（二期）的入驻，高新区原料和产品的运输需求将越来越大。

及时规划建设铁路专用线项目能够及时满足蓝山屯河入驻（二期）的货物运输需求。

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项目优势

Advantage

区位优势

昌吉国家高新区东距乌鲁木齐市49公里、地窝堡国际机场32公里。

第二座亚欧大陆桥铁路，京新、乌奎高速公路，312、216国道穿境而过，是西出中亚、欧洲的桥头堡和黄金通道。

国家园区

昌吉国家高新区辖区面积426平方公里。

现已构筑以榆树沟54平方公里拓展区为主、昌吉市市区11.26平方公里核心区为辅的一体两翼发展格局。

经济实力

昌吉国家高新区辖区面积426平方公里，2010年9月经国务院常务会议批准升格为国家级高新区。

在全国169个国家级高新区中综合实力排名第68位。

近年来，昌吉坚持主导产业快速增长、科技金融不断创新、区镇一体化加快推进、投资服务环境持续优化的方向。

综合实力逐步增强，工业水平、财政收入等均有增长。2021年1-6月，昌吉全口径工业总产值达到60亿元，预计2021年全年产值为151.2亿元。

产业新城

依据《昌吉国家高新区总体规划》、《昌吉国家高新区第十四个五年发展规划》、《昌吉国家高新区建设国家自主创新示范区三年行动计划》等规划。

按照“制造服务集成、关联功能集中、产业专业集聚、土地集约利用”发展原则。

以打造“科技之城”、“创业之区”、“宜居之地”三位一体的产业新城为目标。

昌吉国家高新区高起点和高标准在戈壁荒滩上打造出了产业新城的雏形，初步构建起三大组团的城市形态，形成完善的配套发展环境。

基础保障

目前高新区54平方公里拓展区已全面实现“七通一平”，金融、酒店、公园、体育馆等服务设施全部到位。

其日处理污水能力达到3万m³，日供水能力达到5万m³。

昌吉高新区投资成本优势明显。

工业电价均价0.382元每度，天然气2.2元每立方，蒸汽110元每蒸吨，自来水1.6元每立方，排污费2元每立方的优惠价格，极大地降低了企业生产运行成本。

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建设内容

Content

规划建设兰新线昌吉站至昌吉高新区铁路专用线（CK1+281.88～CK27+570.96）,全长27.571km（正线）。

区间路基总长度为24.50km，车站2个，大中桥9座，区间路基均为填方，最大填方高度12.32m

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● 自兰新线昌吉站阿拉山口端咽喉站房同侧4道西端52号道岔引出

●跨越三屯河后紧邻既有兰新线北侧走行

● 经二六工镇东二畦村、西二畦村南侧后折向西北方向

● 在石河沿村西侧由南向北上跨乌奎高速公路后转向东

● 上跨昌吉高新区规划的西环路、经七路后

● 由西向东在拟选的蓝山屯河新材料产业园区北侧设昌吉高新站

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项目投资

Invest

本工程总投资为101548.38 万元，技术经济指标 3723.27 万元/铺轨公里。

其中：静态投资 99060.9 万元，技术经济指标3632.06 万元/铺轨公里，铺底流动资金 122.73 万元。

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建设安排

Arrange

项目计划 2022 年动工，工期 18 个月，2024 年投入运营，计算期取 30 年（含建设期）。

内容来源：昌吉国家高新技术产业开发区

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编辑：鹿野

审核：高祥钧

终审：郑旭雯

监审：马欢庆

主办：昌吉州商务局

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