随着进入12月的收官之战，2021年也进入了年末，各大汽车厂商纷纷公布产销数据，中汽协和乘联会也先后公布了行业产销数据。根据乘联会最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%；1-11月份累计销量1804.1万辆，同比增长6.1%。在11月中，SUV销量达到了84.1万辆，同比下滑12.6%，但环比有7%的增幅。今年前11个月，SUV销量累计82.1万辆，同比增幅5.0%。下面就让我们来看看11月份中，SUV销量排行的具体情况。

在11月SUV的销量排行榜Top15中，上榜车型全部月销超过万辆大关，榜单前四车型月销量都超过2万辆大关，中国品牌SUV依然延续了亮眼表现。除了一枝独秀的 哈弗H6 （ 参数 丨 图片 ）（11月月销量唯一突破3万辆大关）继续领跑SUV热销榜之外， 比亚迪宋 系列、 长安CS75 、CS55、 红旗HS5 都进入榜单前十，且都有亮眼表现。此外， 博越 、 理想ONE 也都进入榜单前十五。

合资品牌方面，特斯拉 Model Y 延续了热销势头，单月销量23117辆，排名第三。丰田RAV4、 本田XR-V 、丰田 威兰达 和大众 途观 系列也都进入榜单前十。本田 皓影 、 逍客 和 缤智 都进入榜单前十五，之前一直坚挺的 本田CR-V 以及受到三缸机困扰的日产 奇骏 ，并没有进入热销榜前十五中。

第一梯队（第一名至第五名）

SUV第一梯队依然被自主品牌占据，除了排名第三的特斯拉Model Y，其余四款车都是自主品牌。其中哈弗品牌销量支柱哈弗H6再次突破3万辆大关，达到了30194辆，再次夺下国内SUV销量冠军，值得一提的是，这也是哈弗H6自上市以来的第101个SUV月销量冠军。前11个月，哈弗H6累计销量达到了311401辆，同比微增0.5%，这样的表现也能秒杀国内很多车企一年的销量了。随着第三代哈弗H6以及哈弗H6的国潮版进一步发力，哈弗H6的冠军宝座将会更加稳定。

榜单第二名则是比亚迪宋，11月份比亚迪宋系列销量达到了25068辆，同比增幅17.9%。从目前的态势来看，CS75系列车型想要赶超比亚迪宋，难度系数进一步增加了。要知道现在比亚迪宋系列也开启了团队模式，其产品矩阵下涵盖了燃油车、混动车以及纯电动车型。其中燃油版车型包含了宋经典版、 宋PLUS 和 宋Pro ，混动版本则有宋Pro DM、 宋Pro DM-i 、宋Plus DM-i，纯电版本也有 宋PLUS EV 、 宋Pro EV 等车型。

丰富的产品矩阵，让比亚迪宋系列销量直线提升，其中宋 Pro新能源车型11月销量更是超过了1.7万辆，除了刀片电池技术和DM-i超混技术，比亚迪宋智能科技、空间以及颜值和用料方面都有出色的表现。相信随着比亚迪宋新能源系列车型的热销，该系列车型销量仍有提升空间。

特斯拉Model Y是唯一一个进入榜单前五的外资品牌车型，它单月销量突破2万辆大关，达到23117辆，排名第三。随着下半年的突然爆发，其本年度累计销量达到了129353辆，累计销量排名第十三，这样的表现让很多造车新势力心生羡慕。要知道其只是几个月爆发就换来了如此成绩，实属不易。

榜单的第四和第五均来自长安汽车，长安S75和 长安CS55 系列，两款车销量分别为20364辆和19619辆，CS75系列车型同比下滑了37.4%，但随着新上市的CS55PLUS到来，CS55系列同比增长39.1%，在设计上出彩的CS55系列车型，加上蓝鲸双动力的加持，迎来了爆发。相信在未来的一段时间，CS55系列都将会是SUV热销榜上的一员。

第二梯队（第六名-第十名）

在第二梯队中，以日系车为代表的合资车势头较猛，11月SUV市场上丰田RAV4和本田XR-V，威兰达三款车都进入榜单前十，月销均超过万辆大关。丰田RAV4自改款后，销量提升明显，11月销量19539辆，同比增长7.2%，也是日系SUV销量冠军。另外其兄弟车型威兰达也有不错的表现，单月销量15064辆，同比增长43.5%。这两款车的热销得益于其2.5L混动两个版本，给了消费者更多选择。

另一款日系小型SUV冠军本田XR-V延续了稳定的表现，单月销量15843辆，同比增长2.4%。本田XR-V提供了1.5L自吸和1.5T涡轮增压两种动力版本车型，给了消费者更多选择权，也让XR-V成为小型SUV市场上难以撼动的角色。本年度，XR-V累计销量超过17万辆，同比增长19.6%，稳居在SUV销量榜前十。

合资品牌中，除了日系车的稳定发挥外， 曾经的德系王者途观虽然没了之前的影响力，但也进入榜单前十，11月销量达到14387辆，同比下滑了22.7%，本年度途观系列销量超过16万辆，达到了16733比微下滑0.6%，整体表现在意料之中。

第二梯队里还有一个中国品牌车型值得关注，那就是红旗HS5，它在11月份交出了15240辆的成绩单，同比增长高达38.6%，排名SUV热销榜第八名，这也是其最好的成绩了。红旗HS5正成为红旗品牌的销量支柱和销量担当。

第三梯队（第十一名-第十五名）

最后我们来看看第三梯队选手的表现，在第三梯队中，虽然日系车占了三款，但中国品牌也有两款。虽然博越同比下滑了32.5%，但依然交出了14296辆的成绩，本年度博越累计销量177078辆，和上年度基本持平。要知道这是在吉利缺芯和 博越X 上市消费者等待观望的前提下达成的成绩，相信在收官之战中，博越销量还将会迎来反弹。

还有一款国产车，我们不得不关注，那就是理想ONE，虽然是一款国产新能源车，售价更是高达33.8万元，但其却凭借出色的实力，拿下了13485辆， 同比猛涨190.2%的成绩，值得一提的是，理想ONE的涨幅也是Top15热销榜上涨幅最大的车型，凭借着其出色的表现，也让其拿下了11月中大型SUV销量榜冠军，这是该榜单上唯一一款销量过万的车型。

皓影、逍客和缤智也都进入Top15榜单，单月分别送出了13920辆、13458辆和13293辆，但却同比都出现了不同程度的下滑。皓影在合资紧凑型SUV中占有一席之地，但后续不仅要面对 RAV4荣放 与陆放组成的双保险，要面对途观与 探岳 的双子星，更要与自家兄弟CR-V分一杯羹。

另外逍客的表现虽然稳定，但22%的单月下滑也让日产看到了压力所在。逍客让人还放心，但一直在SUV热销榜前十的奇骏，因为三缸机的问题，不仅退出了热销榜，而且销量仅有可怜的几千辆。无奈之下，日产方只能宣布恢复奇骏四缸机重新入市。缤智不用多说，它是小型SUV市场上最稳定的选手，就因为这款产品足够稳定。