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绕城高速项目

上周我们听闻绕城高速即将通车

于是为大家带来了zui新航拍鸟瞰图

这周内江日报终于正式播报：

预计月底正式通车！

半小时直达周边乡镇

咱们与老家的距离再一次被拉近啦！

纵览川南风貌，交通是城市发展的动脉

便捷的交通可使地盛繁华

内江城市过境高速公路项目

建成后可进一步完善全市高速路网

可实现“内江半小时经济圈”

内江“绕城高速”即“城市过境高速公路”

已正式纳入四川省高速公路网规划

全长约48公里、投资46亿元、共设6个互通式立交

4处收费站，路基宽度为24.5米，主线按照

双向四车道标准建设，时速80公里每小时

城区及周边乡镇半小时可到达，

预计本月底通车！

△绕城高速田家收费站

该项目起于市中区白马枢纽式互通立交

经沱江乡跨沱江后，进入东兴区中山乡境内

经椑木镇、郭北镇、高桥镇、田家镇

止于东兴区双才镇西南侧与内遂高速公路相接

内江城市过境高速公路的建成之后

不仅可使内江道路交通建设变得更加四通八达

也把川南片区的交通运输道路打通

使内江与川南片区的公路联系更加紧密

02内江交通……

内江绕城高速公路通车运营进入倒计时

也预示内江的交通路网又新上了一个台阶！

今年以来

内江的交通利好消息不断爆发

道路、高铁、高速……

不仅是城内上班、出行更方便

咱们内江人与周遭城市的联系也更紧密了！

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内江新增两条到重庆的高速路

内江楼市动态

⑴资中至铜梁（四川境）高速公路

该项目路线起于内江市资中县，接G76厦蓉高速公路，对接规划待建的资中至乐山高速公路，经马鞍镇、龙江镇、安岳县周礼镇，止于石羊镇（川渝交界处），接在建的资中至铜梁高速公路重庆段。

△路线示意图

项目路线全长约104公里。全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，全线采用沥青混凝土路面。建设工期为3年，预计2021年开工建设，2024年建成通车。

△双向六车道示意图

设置李子沟（枢纽）、白家沟（互通服务区综合体）、资中北（枢纽）、龙江、周礼、尧家沟（枢纽）、大平、天宝、高狮（枢纽）、协和、白塔寺、石羊共12处互通式立交。同步建设8条互通立交连接线，共计约9.3公里。

⑵自贡至永川（四川境）高速公路

路线起点位于自贡市沿滩区仙市镇，设枢纽互通衔接G4215成自泸高速，路线总体呈东西走向，经自贡市沿滩区沿滩镇，大安区新店镇、牛佛镇、回龙镇，接规划S41内南高速，经富顺县骑龙镇，在内江市隆昌市响石镇接S66自隆高速，经隆昌市圣灯镇、胡家镇、云顶镇、金鹅街道、石燕桥镇，接G76隆纳高速，经泸州市泸县嘉明镇、喻寺镇后，在方洞镇进入重庆市境内。

线路全长约55.5公里，自贡市境内约19.6公里，内江市隆昌市境内约27.7公里，泸州市泸县境内约8.2公里。内江境内就将近占了该线路的一半长度！

02

内江新增道路

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石羊大道D段于今年也已通车，作为城南新区石羊大道的重要组成部分，建设项目起于石羊大道C段，止于黄荆坝大桥连接线，全长3.64公里，总投资7亿元，双向8车道。

△石羊大道实拍

石羊大道D段作为“涉山、涉水、涉电、涉铁”的难点工程，如今，它的贯通打通了石羊大道全线的“最后一公里”，能无缝衔接内椑南路景观大道、乐贤大道、黄荆坝大桥。

△黄荆坝大桥实拍

03

内江新增高铁

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城南新区的内江东站也已于今年通车，内江正式迈入“双高铁时代”！市中区的居民再也不用跨江到东兴区坐高铁了，而东兴区到市中区的高铁不到9元，跨区所用时间不到15分钟！

△内江北站|图源网络

新增的高速铁路、纵横经纬的交通路网，不断拉近着内江与川南其他城市时空上的距离，同时也在不断重塑着内江经济社会的发展版图。内江将进一步实现“半小时经济圈”，增强与川南经济区的互联互通！

△内江绕城高速航拍图

未来的内江，不止是本地人常驻，由于发达的交通路网，周边城市的居民来旅游、置业也十分方便，甚至随着成渝经济加速融通，未来的发展前景也较为看好。

话

题

绕城高速通车后你会去体验吗？

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编辑十二月半

校稿Yaakov