文 | Kevin(Club会员)

前言:

年薪从2万涨到40万,我用了8年时间。

2013年硕士毕业前半年,当室友们奔波在各个高校或事业单位之间,为谋求一份有编制的工作时,我却异常淡定地备考着高级剑桥商务英语(BEC)。

那时的我很清楚,我不要做稳定的工作。这奠定了后来我敢单枪匹马做一个公司的基础。

我要做销售,一种“下有保底,上不封顶”的工作。

完成论文初稿后,我来到了一个外贸发达的一线城市。

01

第一份工作

不问底薪

求职伊始,懵懂单纯,不知平台的重要性。

在不乏中大型公司的选项中,完全凭着感觉,选择了一家小型外贸公司。原因很简单,因为他们当天就希望我可以上班。

至今我不得而知,如果选择那家最大的公司,自己的人生会是怎样。

入职时签了两年的劳动合同,因为一心感激公司伸出的橄榄枝,而且觉得“谈钱伤感情”,我连薪水都没有问。

一个月后,因为口语出众,被老板点名重点培养,然后转给我一张南美客户的名片。

因为时差,常常要熬到深夜才能联系上客户,最夸张的一次是睡半个小时就会起床一次,生怕错过客户回复的信息。

耗时两周,我拿下这个客户,签下两票订单,合计45条集装箱,这是我从事外贸的首单。当然,这中间也离不开老板在采购渠道上的支持。

入职半年,我得到了出国参展的机会,当年就出访了美国,巴拿马,德国,新加坡和菲律宾。

不曾想,一年半后,我就提出了辞职。

因为公司规模小,代工厂不重视,排产困难,导致一些客户的订单长期无货可发,而我每天工作的内容就是处理客户的牢骚,怨言和退款要求,士气大大受挫,没有精力和心情开发客户。

犹豫良久,那天早上我向老板提交了辞呈,他让财务当即转来两万元,希望我再考虑一下。中午趁着午休时间,我到银行做了退款,以表离开的决心;同时向老板声明,我放弃未发放的提成,以感谢公司的培养和领导的提携。

这一年半,底薪加上到手的提成一共两万元。

但对于我这个从小县城来到大城市打拼的毕业生来说,那一年半,是我提升最快的一段时光,它开阔了眼界,也建立了信心。

即便现在,每次开车路过那幢办公楼,我都忍不住望一望十五楼,那是梦开始的地方,而我还在路上。

02

第二份工作

放弃底薪

辞职后,就给自己放了半年假,也借机考了驾照。

那时的我还是不求稳定,而且越发坚定的认为销售是要靠订单量賺钱的,所以不再考虑底薪,只考虑产品的市场和前景。

因为禁业协议,我选择了同一行业但是不做成品只做配件的公司,工贸一体是他们的优势。打一开始我就提出不要底薪,只要高比例的提成,另外,因为通勤一个来回要六个小时,我希望可以居家办公,老板都同意了。

第一周我就拿下了两票订单,收回尾款后,老板也很快按约定比例发放了提成。

工作半年后才知道,老板声称的工厂不是他自己的,真正的员工其实只有老板,老板娘和我。我和老板娘负责业务,老板负责采购。

而老板每次带我看的工厂为他朋友所有,我看到的公司招牌是可以摘下随时更换的。

考虑到老板待我不薄,我也不再在意工厂是否是他的。

就这样,完全依靠着自律,我度过了为期两年的居家办公生涯。

那时候,我还是一个工作狂,没有周末和假期的概念,客户的邮件,微信和WhatsApp都会第一时间回复。

一年的时间,我拿下了美洲第二大批发商,五个月下了60条集装箱,而老板的目标只是一年20条集装箱。

但小公司的弊端也越发明显,比如资金周转不灵,产量不足,最要命的是老板拓展的代工厂频频出现低级质量问题,客户都觉得开了眼界。

三个月的时间,眼看着质量管控没有任何起色,工作满两年那天,我又辞职了。

03

第三份工作

自立门户

有了居家办公的经验,想着不管打工还是单飞,对于拿订单的结果来说,有就是有,没有就没有。

2017年,花了三万元,注册了公司,开了外币账户,拿到了进出口权,单枪匹马开始了外贸SOHO的四年时光开始了。

2017至2020年,这四年的发货量分别是10,20,40,60条集装箱,2020年实现净利润40万元。

但是这四年时间并非一帆风顺。一个人谈订单,排产,质检,监装,跟单,跑海关;

被供应商用注销过的发票坑过;

先后换了三个供应商,最后还是败在了产品质量的把控和供应商的沟通上。

因有的工厂不认账,这四年因质量问题合计赔付了20万元给客户,做砸的优质客户们是无法估算的隐性损失。

现在想想,质量问题是这个行业的通病,因为行业集中度极低,从业人员的门槛也极低,工人们普遍短视且不好管理,他们只想着做一天工拿一天工钱,毫不在意什么工艺和标准。

也可能是性格使然,总是过多考虑供应商的利益,这也让自己的境地越来越艰难。因被生产端消耗了大量的精力,感觉自己人生的高度一点点被往下拖。

我累了,这不是我想要的人生。

2021年10月,质量问题再次袭来,处理完该票订单,我随即通知了几位大客户希望他们及时寻求新的供应商,因为我不愿再被不搭调的人和事消耗下去。

你要想飞,要跟同样想飞,甚至已经飞起来的人在一起。远离那些从未想过飞翔的人,他们只会加速你理想翅膀的萎缩和退化。

SUMMARY

职场复盘

虽然不知道下个职业方向在哪里,我却并不着急踏出下一步。

最近两个月,除了读书,我不停反思这八年的经历,总结出以下观点,希望对职场上的你有帮助:

1.初入职场,不要过于看重薪资,而要注重成长的空间;但也不要羞于谈钱,你给公司创造价值,公司支付合理的价格是应当的,你且要保证创造至少等价的价值匹配公司支付的价格;

2.即使打工,也要提醒自己:“我为自己打工,我对自己的人生负责”,凡你经手的工作都是给自己做的;

3.职场小白不要吝惜时间,加班比刷手机要强得多;

4.工作久了就知道自己擅长什么又不擅长什么,在自己擅长的部分持续发力,可以延长你的职业期;

5.选择和你的调性搭配的公司和团队,否则它会无谓地消耗你的精力,降低你对人生的期待;该换就换,坚决一点,机会成本才是最大成本;

6.关于产品质量要现实一点,是产品就会有质量问题。如果客户觉得不是问题,自己要学会放弃对高品质的执念;

7.不停寻找投入一次时间获得多份回报的工作,比如把时间投入到20%的客户身上,增加客户粘性,维持稳定的返单率,这会是你80%的收入来源,又比如制作线上课程,著书立作;

8.做一个长期主义者,尽早开始了解“复利效应”和各种投资标的,比如坚持基金定投,哪怕每月定投一百元,也要尽早开始建立自己的睡后收入体系;

9.写下那些铁打不动的个人原则,不然遇到任何事你都要纠结一番,比如“永远选择省时间而不是省钱的方案”,“坚决买KINDLE正版电子书”,“不为省钱而欠人情”;

10.不要忘记学习和读书,最终让你立足职场的,不是经验,而是你的学习能力。

Tess说:

不知道大家是否发现一个问题,在整个外贸培训行业,很多人都在大讲特讲如何开发客户,却鲜有人去讲如何开发优质的供应商。

原因可能是台上讲课的人自己原本在工厂上班,他们的首要任务是把自己工厂的产品推销出去,自然就没有开发其他供应商的必要。

真正能同时有开发客户和开发供应商经验的,是一些工贸一体的公司、外贸公司和SOHO。

为什么这些有实战经验的人不出来讲呢?

因为验证供应商是否靠谱,是一个繁琐且耗时很长的工作,平时鸡零狗碎的事情太多。

真正同跟若干个客户和供应商同时打交道,会占用你非常多的时间。所以,让这帮在一线的人出来经常到各地分享,很明显是不太现实的。

我以前在文章里说过很多次,找到优质的供应商比开发优质客户还难,其重要性也要高于开发客户。

如果没有靠谱的供应商,再优质的客户都得被做死。

Kevin的经历已经充分说明了这一点。如果他能遇到一些靠谱的供应商,或许他的职业规划会改变。

在《一个人的外贸江湖》里,大家可以看看萧懿是怎么对待供应商的。

她一开始就知道供应商的重要性,以及优质供应商的稀缺性,所以她从来都对供应商保持一贯的尊重,从来不站在“客户是上帝”的角度去和供应商打交道。

甚至,萧懿会反其道而行之。不但不让供应商应酬自己,还会主动在过年过节的时候送礼物给做得好的供应商表示感谢。

当然,她对那些垃圾供应商也是毫不客气的,更不会手下留情。

要不然,你花了九牛二虎之力开发出来的优质客户,一旦遇上垃圾供应商,你之前的努力就会灰飞烟灭。

所以,不要把所有的精力都花在开发客户上。在开发客户的同时,也要擦亮眼睛去甄别筛选供应商。

最后说一下作者本人Kevin。

以前别人来投稿,我都会或多或少修改稿件。但这篇文章我一个字都没有修改,100%原创。

通篇看下来,文章逻辑清晰有条理,且有一定的文字功底,在在外贸从业人员中很难得。

Kevin是个个人素养很好的外贸业务员,且他已经通过自己的能力取得了一定的成绩。

但是,他最大的缺点或许现在还没有悟出来。

他在某些事情上拎不清,混淆了生意和生活,做不到在商言商,所以才会让自己越来越累。

另外,他的心不够狠,特别是对一些无关紧要的东西,会释放毫无意义的善意。

如果这点他改不了,以后还会陷入相似的困境。

看别人的故事,反思自己的人生。

大家共勉!

PS:

目前年会报名人员比较多,现场须对号入座。

想坐到前排的小伙伴可以提前去领号码牌,先到先得。

年会正常举办通知

NOTICE

经官方确认广州本地防疫政策,年会可正常举办,具体政策如下:

  1. 广州为低风险区,在广州停留不会影响行程码及健康码。
  2. 低风险区的会员可以正常参加年会。(请大家自查所在地区的风险级别)
  3. 中高风险区的小伙伴不建议参加年会。
  4. 年会入场需要出示绿码和行程码。

机场相关政策:

  1. 落地白云机场:仅查验健康码绿码及体温正常即可通行。
  2. 白云机场出发:所有进站乘客需检测健康码绿码,体温正常,行程码上有东莞旅居史的旅客需另外查验48小时内核酸检测阴性报告方可进站。

小贴士:

自查地区风险等级路径已经发到1-20群,请各位小伙伴出发前自查。