央广网武汉12月24日消息（记者朱娜 通讯员隋业辉 梁雨微）“今天是我们秋那桶的好日子，多亏了二航局的帮助，让我们有了自己的村办企业。”

今年的金秋时节，云南省怒江州贡山县秋那桶村迎来了丰收，不仅成立了村里首个建设工程有限公司，还发展起自己的旅游产业，村党总支书记余贵林在公司成立大会上满怀感激的说。

从架桥修路到生态保护，从脱贫攻坚到乡村振兴，从疫情防控到抗震防洪，从捐资助学到劳动就业……五年来，中交二航局牢记央企使命，勇担社会责任，受到广泛赞誉。公司先后获评“全国农民工工作先进集体”“中央企业先进基层党组织”“中央企业抗击新冠肺炎疫情先进集体”，并蝉联“全国文明单位”殊荣。

助力脱贫攻坚 定点扶贫解锁致富密码

在新时代全面建成小康社会攻坚克难的决胜壮举中，随处可见二航人的身影。脱贫攻坚战打响后，定点扶贫犹如一根根红线，将地图上本不相干的地点联结在一起，形成命运共同体。从华中平原到云贵高原，再到西北边陲，贫困之所在即是二航人足迹之所至。

胡家河村耕地少，且多散落在山腰之间，是湖北省罗田县平湖乡6个重点贫困村之一。中交二航局对口扶贫驻村工作人员带动村集体做起光伏发电站、黑山羊养殖、冬桃采摘园等一批扶贫项目，促进村民增收。

产业扶贫之余，二航人还把目光瞄向了旅游开发。胡家河村全村人均年收入从4349元提高到2019年的12126元。胡家河村摘掉贫困帽，一跃成为平湖乡第一强村。

胡家河村的可喜变化，只是二航局开展精准扶贫的一个缩影。

2017年，中交二航局持续接力，开始定点帮扶全国“三区三州”深度贫困地区怒江州国家级深度贫困县福贡县3个深度贫困乡——架科底乡、石月亮乡和匹河乡，通过交通扶贫、产业扶贫、教育扶贫、劳动力转移等方面的精准帮扶，得到了当地各级党委政府和各族人民的广泛赞誉。

2020年12月，架科底乡、石月亮乡、匹河乡成功脱贫摘帽。

图为：中交二航局党委书记、董事长由瑞凯为结对帮扶学生霜文轩送书包 央广网发 通讯员供图

今年10月，中交二航局党委书记、董事长由瑞凯再次走进怒江，深入贡山县秋那桶村怒族文化街、雾里村小组实地调研，并代表公司向秋那桶村捐赠了200万元物资和资金，向困难学生送去了助学金和慰问品。由瑞凯表示，中交二航局将竭尽全力做好定点帮扶工作，为谱写乡村振兴的秋那桶村新篇章，让乡亲们过上更加富足安康的美好生活，为建设社会主义现代化新贡山积极贡献二航智慧和力量。

近年来，中交二航局累计投入扶贫资金1500余万元，帮助培训定点地区基层干部和技术人员146人，安置定点地区富余劳动力264人，帮扶贫困学生202人，建设“二航公益”线上平台，累计采购贫困地区农产品价值335万元，采购工装3525套，为打赢精准脱贫攻坚战提供了坚实的保障。

支援抗疫防汛 勇抗重任诠释央企担当

2020年初，新冠肺炎疫情暴发。处于“暴风眼”中的武汉，每分每秒都在与病毒赛跑。

为加快病毒检测速度，尽快排除疑似病例，武汉“火眼”实验室应运而生。

不同于常规的房建工程，“火眼”实验室的建设对气流控制、负压环境有着近乎严苛的要求，以杜绝实验过程中传染因子外泄的重大隐患。

疫情就是命令。在汉央企中交二航局义不容辞接下建设实验室的重任，紧急组织300多名建设者，调配各类车辆及设备20余台，4天4夜抢建完成2000平方米的高标准、高密封负压实验室的建设任务。

图为：中交二航局建设者连夜讨论“火眼”实验室施工方案 央广网发 通讯员供图

这一年，中交二航局累计组织近2000人，投入9000余万元，完成“火眼”实验室、火神山医院等18项防疫配套公共卫生项目建设；企业和员工累计捐款近800万元；组建11个下沉社区（村）工作队，为社区（村）群众提供各类志愿服务；先后成立援建先锋队、志愿服务小组、应急工作小组等72个临时组织，参与疫情防控各项工作……

疫情面前，逆向前行，社会各界纷纷为之“点赞”，他们陆续收到了80多封来自社会各界的感谢信和表扬文件，中交二航局也被授予抗击疫情“标杆企业”荣誉称号。

危难时刻见真情，紧要关头显担当。

今年7月，一场历史上千年难遇的极端强降雨席卷河南，中交二航局第一时间指派河南黄河高速项目部紧急驰援京港澳高速郑州新区收费站，相继调配80多名抢险突击队员、后勤保障人员及各种防洪物资，不分昼夜地参与匝道排水、抢通工作，为郑州新区收费站早日恢复开通做出了积极贡献。

图为：新乡黄河高速项目部奔赴郑州新区匝道抗洪抢险 央广网发 通讯员供图

滴水之恩，当涌泉相报。作为在湖北武汉成长的本土企业，中交二航局对这片沃土满含深情。

“武汉疫情严重时，我们得到很多来自河南同胞的支援和帮助，今年我们来到河南参与工程建设，也很荣幸能为防汛做点力所能及的事回报河南人民。”在中交二航局河南黄河高速项目部党支部书记陈文兵看来，这无疑是对“守望相助”最好的诠释。

呵护一江碧水 科技创新赋能生态环保

在湖北成长，在湖北收获的中交二航局，也在湖北疫后重振发展中持续贡献着二航力量。

疫情防控常态化背景下，中交二航局全力推动复工复产，宜昌伍家岗长江大桥就是在疫情后迅速崛起的重点工程之一。

今年1月18日，伍家岗长江大桥主桥成功合龙；7月30日，大桥正式通车。至此，这座飞架于长江宜昌段之上，位于葛洲坝以下15公里的大桥，开始了它便利民众、让道中华鲟的漫长旅程。

这座桥，也成为人与自然和谐共生的见证者。

图为：伍家岗长江大桥 央广网发 通讯员供图

伍家岗长江大桥建设所在地，正好位于中华鲟保护区的核心区，是中华鲟洄游繁殖栖息地。

大桥建设过程中，中交二航局项目部小心翼翼施工，坚持宁可慢一点，也不能惊扰中华鲟。为减少环境污染，项目部在国内首次采用新工艺，在地下15米打孔2万多个，灌注混凝土1600多吨；在国内首次将用于地铁施工的咬合桩，用于桥梁锚碇基坑开挖支护，替代地连墙工艺，实现千米级特大桥锚碇施工的重大突破；先后投入环保资金600多万元，修建泥浆沉淀池等设施，把污水分离为清水和泥土，进行循环利用，最大限度保证周边的生态环境……

冷而硬的桥梁变得温和而有力的背后，是生态环保和科技创新共同赋能企业社会责任的结晶。

筑港建桥，江河湖海向来就是中交二航局的固有战场，如何在施工过程中做好环境保护和生态修复？是一个长久的命题。目前二航局在全国400多个工地，一直秉持创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，追求生产过程和最终产品与社会、自然的和谐，守护着我们赖以生存的生态环境。

今天，一代又一代二航人正接续奋斗、久久为功，他们用一项项富有温度的超级工程践行着初心使命，坚持走一条创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展的高质量发展之路。