近日,南汇支线(两港市域铁路)工程NHSG-1标施工招标拟中标结果出炉。由上海隧道工程有限公司成为NHSG-1标中标第一候选人。下盐路站高架站效果图也随之出炉了!

南汇支线(两港市域铁路)工程北起浦东机场枢纽,经两港大道、东大公路、桥江路,至自贸区临港新片区临港开发区站。线路全长35.08km,其中主线线路长28.11km,上海东支线线路长6.97km。全线设车站6座。

两港市域铁路作为连接临港新片区与浦东综合交通枢纽的重要通道,对于落实国家长三角战略规划、助力临港自贸区的建设发展、解决临港地区与大型交通枢纽及中心城之间的交通快速联系有着重要意义。

上海隧道工程有限公司承建的南汇支线(两港市域铁路)工程NHSG-1标主要包括主要包括T3航站楼站(不含)~下盐路站(含)范围内的土建工程及下盐路车站主体和附属结构、工作井、盾构区间段、明挖段、路基段、高架段等工程的施工。

本工程盾构法隧道区间全长1025米,将采用直径14.05米的超大直径泥水气平衡盾构机掘进施工。该区间将面临盾构穿越S32高架、围场河、机场联络线、雨水箱涵及综合管廊等系列建筑物的施工考验。

土建1标目前筹划工期分别为1100天(约3年)。

根据规划图绘制,以实际建设为准

来源:上海隧道,版权归原作者所有,侵删!