汉巴南铁路恩阳河特大桥位于恩阳景观闸坝下游，桥墩台共计24座，其中，5#-8#桥墩已经完成261m，6#、7#墩连续刚构梁的主墩标准节段已完成，预计本月底合龙。

“截至目前，恩阳河特大桥已经完成施工量67.4%。”承担施工的汉巴南铁路第5标段项目部工程部工程师陈恒介绍。

恩阳河特大桥是汉巴南铁路巴中段控制性工程之一，大桥全长1204.12米。为了在连续钢构合龙后及时展开架梁作业，几十名工人正在加紧拼装节段拼装移动支架造桥机，预计于2022年1月10日完成组装调试，2022年3月1日开始架梁。

汉巴南铁路南充至巴中段微瓦斯隧道近日全部贯通

年末攻坚，省重点工程汉巴南铁路迎来重要进展：南充至巴中段微瓦斯隧道全部贯通，全线预计2024年建成通车。

18日凌晨，在南充仪陇县，随着子童寨隧道顺利贯通，标志着汉巴南铁路全线9座微瓦斯隧道全部贯通，为正在进行的全线架梁施工提供了通道。

中铁二十一局汉巴南三标总工程师 成维明：全线的9座微瓦斯隧道都位于龙岗气田附近，施工过程中，我们通过配置自动化设备监测，专职瓦检员24小时不间断检测。

汉巴南铁路南巴段起于南充北站，经南充市蓬安县、仪陇县、巴中市恩阳区、经开区等，终至巴中东站，正线全长约148km，设计速度250公里/小时。2024年通车后，成都至巴中两个半小时内可达，未来，线路还将与成达万高铁相接，川陕革命老区将快速融入全国高铁网。

综合：掌上巴中

编辑：董天元校对：郭姝艳

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