大理，位于云南省的西部，是一座历史悠久的都城，远在四千多年以前，白族先民就在这里繁衍生息。所以，大理也是白族自治州的首府。攀枝花属于四川省境内，和云南省的丽江、大理相连接，是全国唯一以花命名的城市，“花是一座城，城是一朵花”说的就是攀枝花市。
目前在规划中的这条铁路就是把云南省的大理、丽江和四川省的攀枝花连接在一起，简称为大丽攀高铁。虽然目前叫做高铁，但是根据国家对于进一步做好铁路规划建设的标准来看，这条线路的速度应该上不到350公里一小时，预计速度应该在200到250公里一小时之间。

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大丽攀铁路参考路线
线路初期规划中是起自于四川省的宜宾市，依次途经水富、绥江、雷波、美姑、昭觉、西昌西、德昌西、米易东、盐边后，到达攀枝花东。再进入云南省境内，途经仁和镇、永胜县、到丽江市设南站、鹤庆南、宾川县、直至大理市止，规划设计大理北站。全线长约790公里，其中云南段大约311公里左右，如果按照时速350一公里的建造标准来算，云南段预计要投资700多亿元，全线总投资大约要1600多亿元，可见这也是一个浩大的工程。本文章内容仅供参考作用，具体的线路信息和站点位置以官方公布为准！
不管是要建设时速350公里的高铁也好，还是时速200公里的客运专线也好，从大理、丽江和攀枝花三座城市的常住人口和平时往返的客流来看，也是能满足交通需求的。
铁路建成后，将会成为川渝华中华东地区去往滇西地区的一条快速通道。对于沿线城镇的旅游开发和经济发展都具有重要的意义。祝愿这条线路能早日动工建设，尽快通车运营！