据《厦门日报》，厦门市运输事业发展中心发布关于T3出行网约车平台经营风险情况的公告。近期厦门市交通运输部门向T3出行平台发放《网络预约出租汽车经营许可证》。并提醒广大司机、乘客，鉴于T3出行平台存在到期后不予延续许可甚至被吊销许可的可能性，有必要提醒有意与T3出行平台合作的广大企业、驾驶员审慎评估风险，提高防范意识。
T3出行在承诺书中称，自愿先取得经营许可有效期为6个月《网络预约出租汽车经营许可证》，并按照相关法规、规章、标准及承诺事项合规经营，如果在许可期限内如未开展经营或经营中发生违法违规行为，自愿放弃申请换发《网络预约出租汽车经营许可证》的权利。
T3此次落户厦门，引起不少争议。因为关于该平台运营不规范的消息，屡见不鲜。在黑猫投诉平台上，T3出行就有近2000条的投诉量，多围绕恶意收费、司机服务态度差等问题，如有乘客在前几日，在乘坐T3出行的时候，遭遇到司机的人身攻击，当乘客向客服反映情况的时候，却被泼冷水。
厦门是国内外闻名的旅游城市，在T3出行存在的系统性风险下，该市交通部门特在公告中称，当前我市网约车经营市场接近饱和、竞争激烈，我中心将严格依据相关规定强化对所有网约车平台的监管，督促平台公司切实履行安全生产、疫情防控、社会稳定等主体责任。
在T3出行承诺的“一车一平台”条款中，让用户们最为质疑。因为不少体验过T3出行的用户，都经历过这样一个场景：司机两部手机同时在接单，一个手机挂一个平台，而司机随时切换平台身份。
网约车司机一车一平台，是网约车行业的规范要求，也是对乘客负责尽职的保障。如果一个司机，同时为多个平台服务，不仅会影响服务质量，也不利于平台对自己的管理。不难发现，正是一车多平台现象，让司机面对投诉有恃无恐。
T3出行此次向厦门交通运输管理部门承诺“一车一平台”。但是，T3出行如何对司机端口做好管理，如何保障体系合规运行，并没对外界说清楚。毕竟在近几日，对T3出行司机的服务质量，仍被不少用户诟病。
厦门市交通运输管理部门专门提醒用户审慎选择T3出行，虽然会给T3出行平台带来压力，但在客观上，也是保障用户们的权利不受影响，也或许会在一定程度上，倒逼平台做出质的改变。
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