日前，笔者从宿迁市商务局获悉，首条外贸集装箱远洋航线即将开通。今年6月，宿迁港中心港首条外贸集装箱近洋航线正式开通，宿迁企业实现了在家门口报关放行。这标志着宿迁建市以来，外贸货物真正实现了从宿迁“家门口”走向世界，也是宿迁开放型经济发展史上具有标志性、里程碑意义的一件事。

宿迁港中心港自2018年正式开港以来，集装箱业务量不断实现新的突破，2020年集装箱年吞吐量突破10万标箱。内贸运输成绩喜人，但外贸集装箱本地报关运输，因暂无口岸、外贸航线等原因，一直是难点。此次航线开通，解决了宿迁外贸企业“望港兴叹”、无法正常开展外贸集装箱业务的大难题，进一步丰富了宿迁外贸货物的出运路径，降低了运输成本。特别是在当前国际经贸形势日益严峻和疫情蔓延的情况下，更有利于增强企业产品的国际竞争力，而港口也实现了货运进出口转关功能，口岸功能基本具备。

市口岸职能划转市商务局后，在市委、市政府的正确领导下，市商务局与宿迁海关、宿城区和市港口公司等部门、单位密切配合，前往四省十多个地市学习取经，为统筹跨境贸易营商环境奠定基础。宿迁海关积极助力地方开放型经济发展，通过政策培训指导、系统备案指导、转关业务指导、海关技术指导“四个指导”助推港口集装箱进出口业务。市财政局严格执行口岸收费目录清单公示制度，精细梳理并编制公布《宿迁市口岸收费项目目录》，做到清单之外一律不得收费。市交通运输局选配精兵良将，开展港区作业流程梳理，方便企业及时了解作业全过程。截至11月底，全市有20家外贸企业通过中心港报关通关，出口外贸集装箱吞吐量近1000标箱；通过中心港“陆改水”运输至沿海口岸报关通关，出口集装箱（远洋为主）吞吐量近1500标箱，企业运输成本节约50%至70%，仅节省工厂至原沿海口岸公路拖车费就达130万元以上。

宿迁港中心港作为宿迁开放型经济的重要平台，是满足全市外贸企业货物“进得来”“出得去”的基本保证。11月19日，中远海运外贸集装箱航线推介会在宿迁举行，宿迁150余家外贸企业代表积极踊跃参会。通过推介，中远海运为宿迁企业量身定做了外贸货运“直客”模式，进一步实现了办事程序少、货物周转快、运输成本低。目前，中远海运已把宿迁港中心港设为节点港口，远洋航线涉及的船期、运价等信息已录入海运系统，航线途经的海关节点港口也审批通过，宿迁港中心港已初步具备外贸远洋运输业务的功能，将加快“驶向深蓝”，进而推动宿迁开放型经济高质量发展取得新的更大突破。（高娜娜 王冉）