编辑：牛夫人
今天，有多少人已经坐上了佛山的2号线？
要知道，从2019年底配合世界男篮锦标赛到因为事故推到2020年，再因为疫情从2020年推到2021年中，到后面说2021年12月通车……
佛山2号线已经鸽了我们太久太久！
而就在今天12点整，佛山地铁2号线一期终于正式开通运营！
全线共设车站17座，票价与现行的广佛线票价保持一致，全单程7元/人次，全线运行时间约45分钟。
地铁2号线一期示意图
也就是说，从佛山市中心禅城到广州南站仅需要30分钟，这通勤时间，谁看了不说一句真香？
反正牛夫人的闺蜜已经发来贺电，从此之后，她的佛山男朋友来广州找她更加方便、时间大大缩短，幸福感大大增加，时代在发展，造福小老百姓！
对于每日奔波于两城之间的广佛候鸟而言，则更加不用说了！
当然，早在佛山2号线开通之前，就有很多人私底下问牛夫人，沿线楼盘值不值得买？沿线楼盘，会不会借机涨一波？
佛山地铁2号线，线路西起南庄站，途经莲塘站、绿岛湖、张槎、石湾、魁奇路、陈村、林岳西、林岳东等站点，最终接驳广州南站。
主要涉及的区域大致分为广州南站、南海、顺德以及禅城，细分的话则包含了南庄、张槎、石湾、陈村、三山新城等板块。
要知道，今天说的这些佛山板块，都是在广州南站通勤半小时之内，广州市中心1小时之内的，价格相对广州又很便宜，对于广州客吸引力非常之大！
不过，丑话也先说在前头，佛山2号线的通告已经发了好几年，沿线楼盘都用它翻来覆去炒了好多遍，房价早就涨过一波了。
再加上楼市环境的变化，虽说利好是肯定的，但涨幅可能就没有大家想象的那么快那么可观哦。
1
广州南站
南站的不必多说，“越秀双子星”坐镇，两个盘都卖得不错，尤其是星寰，此前吹风价一度高达4万+，后来开盘价格在3.7~3.9万/平，给了购房者一个大大的惊喜。
佛山2号线，对于广州南站本身有没有拉动作用呢？答案是肯定的，大家不要以为南站已经卖到接近4万/平，就不值得买了。
回首广州同城12年，广州南站在各个阶段的发展中，都发挥了重大作用。
自2009年起，佛山就相继通过海怡大桥、广珠城际铁路、贵广南广铁路、广佛肇城际、番海大桥、海华大桥、佛山地铁2号线一期、广州地铁7号线西延顺德段等8个交通项目，牵手广州南站。
佛山2号线的通车，让广佛的联系更加紧密，加上刚开通不久的南海有轨1号线及广佛线，南庄（陶瓷）、张槎（工业区）、禅城、乐从（家具）、陈村已基本成网并与广州链接。
别忘了，未来佛山在建的几条地铁都在进一步强化这种趋势。放眼全国，也只有广佛、深莞能做到如此紧密。
但事实上，广佛要比深莞更加亲密。
未来，随着南站片区的高铁城际网络、广州地铁线网、城市路网与佛山地铁线网、城市路网逐步融合，这个“顶流”枢纽将在更多领域为广佛“试水”新融合、新模式，并为广佛全域同城化高质量发展带来更多机遇和红利。
简而言之，广州南站，将是广佛同城之间科创资源的重要输出平台。
无论从哪个角度出发，佛山2号线，最值得买的，无疑就是广州南站板块。
2
南海（三山新城）
南海方面的地铁站一共有两个，分别为林岳东站、林岳西站，都属于三山新城板块。
三山新城，区位得天独厚，凭借近广州的地缘优势，多年来都是承接广州客外溢的第一站。
在佛山的众多“XX新城”当中，它应该是混得最好的板块，交通、发展空间方面都有优势，可以说是南海东部重要的发展区域。
当然，房价也不低，参考目前在售的两个新盘，单价去到3万+，其中，龙湾云城距离地铁更近一些。
配套方面，仍有发展空间，最大的优势是三龙湾南海片区对于整个板块的交通规划，由2号线、4号线、11号线、南海新交通组成的轨道网络，将会带来板块价值提升。
3
顺德（陈村）
顺德，共布设了4个地铁站，分别是登州站、花卉世界站、仙涌站以及石洲站，都属于陈村板块。
陈村板块，也是广佛置业的热门板块之一，它将会成为佛山首个拥有3条轨道的区域，除了交通便利，临广属性也在放大区域价值。
地段上十分靠近番禺，加上佛山2号线以及广州7号线的建设带动，陈村板块近几年吸引了大批广州客，房价一路高歌，单价普遍超过2万，最高去到了3万+。
其中，藏珑华府和世茂国风滨江比较靠近地铁。
资金比较充足的广州客，完全可以考虑置业陈村板块。
4
禅城
禅城，是佛山2号线站点最多的，从佛山中心区到广州南站的时间将会缩短至半小时。
一共设有10个站点，其中，魁奇路站更是与广佛线交汇的站点。
沿线楼盘单价基本2万/平左右，上车门槛不高，比较适合广州刚需客。
这一圈看下来，不知道你觉得佛山2号线置业门槛是高还是低呢？
这里面，不乏距离地铁仅1公里内的地铁盘，相比较广州绝大部分的楼盘，价格都比较吃香的。
作为广州客，你会考虑买佛山2号线的楼盘吗？欢迎留言分享。
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