大众报业·大众日报客户端 2021-12-28 16:15:19
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寒冷冬月，由中铁三局承建的邹平货运铁路专用线最大框构桥——米河路框构桥顶进施工，项目部施工人员历经10个昼夜的顶风冒雪，通力奋战，于12月24日22时圆满完成。至此，中铁三局从进场承建的邹平货运铁路专用线上的十座框构桥顶进作业全部完工，确保了胶济线2022年1月17日开始的春运正常运行。
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十座顶进框构桥合计3314.83米，累计顶程384.16米，位于邹平货运铁路起点的米河路框构桥是专用线建设最后一座顶进框构桥，也是跨度最大，风险点最高的框构桥，新建框构桥将原有胶济线下2孔8米的框构及板梁桥全部拆除，改为3孔12米框构桥，大大加宽了城市南北通道。该新建框构桥在满足胶济线列车行车需要的同时，又对促进城市道路改造，缓解主城区交通压力方便市民出行具有十分重要的意义。
（大众日报客户端记者 李剑桥 通讯员 董乃德 闫华鑫 张立新 报道）
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