宝坪路平面效果图

宝坪路航拍图

宝坪路建成通车，进一步完善了坪山的路网结构。

通车仪式现场.

南都讯 见习记者 陈杏花 12月30日上午，坪山区宝坪路正式通车。记者了解到，作为坪山区“五横十纵”干线路网中重要一纵，坪山区宝坪路是连通坪山、龙岗两区起骨架作用的南北向主干路，通车后实现市民往来坪山区碧岭片区与龙岗区宝龙片区的车程，由原来的25分钟将缩短至3分钟，有效衔接了坪山区对外的快速路网。

双向六车道，全长1780米

据介绍，坪山区宝坪路为跨区双向六车道城市主干道，全长1780米（道路段长1281米，隧道段长499米），其中有665米位于龙岗区（龙岗区段隧道长378米），红线宽60米，南接南坪三期快速路，北接龙岗区碧新路。该路段全线由坪山区投资建设，原计划宝坪路隧道工期为18个月，通过合理安排工期、压茬推进，宝坪路隧道14个月即完成，使得宝坪路全线较预期提前了4个月。

坪山区宝坪路建成通车，进一步完善了坪山的路网结构，为市民出行提供了更加便捷畅通的出行条件，缩短坪山与龙岗、盐田之间的通行距离。据了解，坪山区碧岭片区与龙岗区宝龙片区规划有西、东、中三条主干道，坪山区宝坪路作为西侧主干道重要一环，通车后实现往来两个片区的车程由原来的25分钟将缩短至3分钟，极大缩短了两个片区居民的出行时间，有效缓解深汕路、锦龙大道等主要通道的交通压力。也就是说，即日起，坪山区碧岭片区居民经由宝坪路向南进入南坪快速，仅10分钟即可进入坪盐通道，并缩短进出水官高速和沈海高速等快速通道的时间。

隧道内灯具能自动调光节能

在通行体验上，该通道也设计了一些“巧思”。隧道方面，宝坪路隧道采用双连拱隧道样式以节约用地保护生态，隧道内灯具具有自动调光功能，能根据洞口环境光，进行隧道内照度调节，以保证隧道内外照度协调，同时达到节能环保的效果。道路工程上，宝坪路采用环保防滑、耐久性维护性好的PC透水人行道砖以及不锈钢装饰井盖，有效地兼顾盲道连续性及美观性；并通过优化渠化岛及阻车桩选材加强交通岛的防护性能，提升行人过街安全性；同时在路中及路侧均设置5米宽的下凹式绿化带，并结合路侧联合式雨水篦子，形成完整的收水净水系统，利用道路和绿地水系等生态系统对雨水的吸纳、蓄渗和缓释作用，有效控制雨水径流。

值得一提，通行这段路的市民还可以看到，机非分隔带栽种有宫粉紫荆，中央绿化带以草皮为主，结合微地形点缀丛生朴树和紫花风铃木，人行道树则排列着绿色乔木朴树，整条景观大道为偏粉色系，兼顾遮荫实用性及观赏性。

方便市民前往坪山就业观光

该路段的建成，方便了深圳市民前往坪山区就业创业、看剧、看展、旅游观光，以及开展自然研究及科普教育等活动，并进一步吸引人才落户坪山。

尤其是，坪山区拥有全国首批、深圳唯一的国家生物产业基地和深圳国家高新区坪山园区，形成了以生物创新药、高端医疗器械、生物技术为主体的生物医药产业先进制造业集群，宝坪路的建成，有利于增强坪山的辐射力和吸引力，推动辖区生物医药产业发展。

知多D

坪山将谋划深港东部快轨

未来，坪山将谋划深港东部快轨，加深深港东部科技轴线发展，强化香港对粤东北地区的辐射带动。当前正建设深圳东部交通综合枢纽城区，完成坪山高铁站升级改造，开通深圳地铁14、16号线，建成深汕高铁、深大城际、深惠城际大鹏支线，争取地铁19号线纳入市轨道五期建设计划；同时加密次支路网，提升慢行品质，打通东部过境、坪盐通道、外环高速，构建“三横四纵”高快速和“五横十纵”主干路网。