尽管二胎、三胎政策的不断放开,已让越来越多7座SUV成为当下市场的需求,并使不少车企早已布局这一领域。但纵观近年来的7座SUV市场,一直都被丰田汉兰达占据首位,即便不少车企再每推出一款7座SUV都会自诩“吊打”汉兰达,但终究没有一款车型实现替代汉兰达的地位。

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不过,回顾到2016年,确实有着一款国产“黑马”实现超越丰田汉兰达,迅速成为7座SUV的爆款,连续给予丰田汉兰达不小的压力,那就是来自广汽传祺的GS8。虽然在历经多年未换代的环境下,该车“光环”早已褪去,但时隔多年,广汽传祺再次将这款车型以全新面貌带回,并迅速让其成为这一领域的“重磅车型”。

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根据官方日前公布的消息显示,新车共推6种配置、2种动力车型,售价区间为18.68-24.68万元,其中分为燃油版两驱和四驱共四种车型,以及混动版的两驱和四驱两种车型。

经典传承但更精致

虽然作为换代车型,但从新车造型的每一处都能看出延续了很多旧款车型上的设计元素,整体保持上一代方正且硬朗的造型。

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具体来看,新车前脸拥有两款造型供选择,与之对应的正是燃油版和混动版车型,相比燃油版的“展威翼”,混动车型的“龙鳞翼”造型更加夸张,两者最大变化体现在中部进气格栅。而新款车型上的“征服之眼”大灯,在保留旧款造型的设计上,进行更为精致的升级。

车身侧面,新款车型除了保持较平直的设计造型外,在细节处理上都能看出延续了旧款车型的设计,例如腰线尾部凸起的设计,但整体更有质感了。

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尺寸方面,全新GS8相比旧款车型除高度未做调整,长宽高均有变化,具体尺寸为5015*1950*1780mm,轴距为2920mm,轴距较旧款增加了120mm,甚至超越全新汉兰达的尺寸。

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值得一提的是,混动版车型门把手有别于燃油版,采用的是隐藏式门把手,设计感实现明显提升。

尾部方面,更能看出新款车型的变化并不大,但在细节上有着质的飞跃,例如新车采用了“H型”光源设计,夜间辨识度极高。

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不追求设计只求奢华

进入内饰,全新GS8采用的是当下较流行的悬浮式设计,整体造型似乎没有强调车身设计,而是保持较简约的风格。

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不过,在细节上却尽可能给予使用者更舒适的体验,例如内饰大量银色拉丝面板搭配黑色钢琴烤漆设计,凸显了豪华氛围感。

就配置上,以14.6英寸的中控屏搭配12.3英寸的全液晶仪表,尽可能保持居家风格。值得一提,新车还配备了在奔驰S级上同款DLP技术,让其AR-HUD抬头显示系统更具亮点。

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后排方面,新车拥有2+2+2的6座,以及2+3+2的7座布局可选。

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如今的“平替”才是真的“平替”

从当年车型的售价来看,广汽传祺确实不会对汉兰达构成绝对性的威胁,但凭借自身较高的综合性价比,已被市场将其看作为丰田汉兰达的“平替”车型。

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数据显示,自2016年底新车正式推出之后,广汽传祺GS8的销量就实现一直稳定增长,持续在2017年实现破万的销量,最终在同年12月达到10498辆的峰值,对比同年丰田汉兰达的表现,确实已被广汽传祺GS8实现碾压,并让其获下7座SUV的销冠头衔。

虽然在此之后,广汽传祺销量急转向下是受到多重因素的叠加,例如本就不亲民的售价还出现热销后导致的加价行为,正如没有汉兰达的命却得了汉兰达的病,毕竟当年的国产车型也确实没有合资车型这么具有实力的“光环”。

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同时,也随着更多更具性价比的国产竞品涌现,让GS8的性价比优势逐渐变成劣势,挤压了GS8的市场,让其销量一度萎靡。

不过,如今推出的全新换代的广汽传祺GS8,已换上与新汉兰达同款的丰田THS混动系统。众所周知,THS混动系统一直都是丰田引以为傲的混动技术,而全新丰田汉兰达依旧热销,除了依托自身良好的口碑,更是得益于混动系统这一大亮点,所以如今换上THS混动系统的传祺GS8自然也更像丰田汉兰达的“平替”。

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汉兰达同款混动系统加持

只是双擎版传祺GS8搭载的是采用自研高热效率版的2.0T发动机+丰田THS混动系统,并非汉兰达的自然吸气发动机,其中发动机提供190马力、320牛·米,前驱版电机提供182马力、270牛·米,四驱版采用前后双电机,提供237马力、391牛·米。搭载的也是和汉兰达一致的E-CVT无级变速箱。

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按照官方公布的数据显示,混动版车型0-100km/h加速约6.9秒,工信部百公里油耗为5.3L,相比丰田汉兰达的(8.5秒、5.3L)明显更优。

而燃油版则采用的是2.0T+爱信8AT的动力组合,最大功率252马力,最大扭矩400牛·米,同样提供前驱和适时四驱系统可选。

总结

一直以来,中型7座SUV似乎都是被合资车型“垄断”,即便是国产车型推出了同样定位的7座SUV,也更多是通过较低的价格实现错位竞争,但传祺GS8的出现似乎改变了这样格局,即便在不算亲民的定价下依然能获得市场的认可。

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虽然旧款车型在销量走高之后也出现了销量下滑,但已证明自主产品只要拥有足够的硬实力,必然不用依靠低价格去吸引消费者,只需在合理的定价下,便能迎来市场关注。

何况如今的自主产品核心竞争力也越来越强,例如这款全新换代的广汽传祺GS8在实现全面升级后,确实有着很大的变化,因此新车也能算是20万级国产高端SUV的“重磅车型”,并将成为众多合资7座SUV的“劲敌”。