经过国家十余年的政策补贴,以及特斯拉的鲶鱼效应,2021年可以说是咱们新势力爆发的元年。

其中,这三款可以说是从根本上解决续航问题。下面让我们来回顾下那些足以对燃油车构成威胁的电动车

小鹏G9

看点:国内首款量产800V高压电驱系统

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G9作为小鹏的旗舰级SUV,定位中大型SUV,预计车长超5米,轴距约3米。但这些都不重要,关键是G9将会是国内首款量产采用了800V高压碳化硅电驱系统车型,同时小鹏还将量产国内首款400V超充桩,两者配合之下,使得G9可拥有充电5分钟续航>200公里的能力。

蔚来ET7

看点:可选固态电池包

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ET7作为蔚来首款电动轿车,其一身搭载了众多黑科技。其中,提供了可选装采用150kWh固态电池包续航1000公里车型,预计售价52.6万元往上。同时,普通版本的续航里程分别为500+公里和700+公里。

广汽埃安AION LX Plus

看点:海绵硅负极电池技术

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AION LX Plus是AION LX的改款产品,与两年前上市的AION LX相比,它在续航能力、智能座舱以及智能驾驶辅助软/硬件等多个方面都进行了大幅升级。其搭载的海绵硅负极电池技术宣称可以实现同等电量下体积减少20%、重量减轻14%,电芯能量密度超280Wh/Kg且续航在1008km。性能方面,AION LX Plus百公里加速成绩2.9s。

可以看到,三款车型都能在续航上有了很大的突破。这样发展,我想用不了多久就能取代传统燃油车。同时作为一名燃油车主的我,也真心希望新势力能早日现实弯道超车。