文、图/羊城晚报全媒体记者 李天军

外环高速线路图

深圳外环高速公路深圳段二期工程将于2022年1月1日10时正式通车。深圳外环高速公路是广东省智慧高速省级科技示范路，也是全国首条5G全覆盖的高速公路，实现基于大数据的路网综合管理、基础设施数字化、北斗高精定位定位综合应用。

深圳外环高速公路既然号称“智慧高速公路”，其“智慧高速”亮点有哪些呢？

首先是全国首条5G全覆盖高速：沿途布设了多功能智能杆，可以搭载智慧照明、交通监控、应急广播、气象监测等，从而进一步实现智能路网监测、智慧应急指挥、实时交通在线仿真、无人驾驶辅助等功能。

路网综合监测：通过外环高速数据汇聚中心，将数据采集后实现道路运行监测、事件监测、车辆运行监控，运营管理、应急处理、公众出行信息服务形成综合监测平台，该平台通过深高速路网监测与指挥调度中心形成集中管理，与广东省运输厅数字化平台实现数据互通。

基础设施数字化：把全线的路、桥梁、隧道以及边坡、交安设施资产进行数据采集，结合三维实景建模，实现基础设施数字化、可视化管理。

北斗高精定位定位综合应用：以隧道内高精度导航定位为需求，研制北斗卫星导航隧道内定位系统，实现隧道内卫星导航信号实时覆盖，并在深外环高速公路深圳段清林隧道开展示范应用。基于北斗+5G的边坡安全监测系统实现对边坡重要运行数据的实时采集、传输、计算、分析，实时掌握边坡安全状态。

路面信息一体化管控平台：利用云计算、大数据、空间定位等技术研发路面施工信息化管理平台，实现全方位过程管控，提升路面施工质量，目前已获得国家计算机软件著作权及实用新型专利，并多次荣获深圳市质量技术创新奖项。

新增一条往返广州、东莞及珠江口西岸的路线

深圳外环高速公路是广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路骨架网的一条加密线，也是深圳市“八横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。深圳外环高速公路由深圳段和东莞段组成，全长约94km，其中深圳段77km，东莞段17km。

深圳外环高速公路深圳段分三期建设，路线自西向东，西起于广深沿江高速公路，向东经宝安区、光明区、龙华区、东莞市、龙岗区、坪山区、大鹏新区，终点接坪西路，全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计时速80～100km。

深圳外环高速公路深圳段一期工程起点接广深沿江高速公路，往东经宝安、光明、龙华、龙岗，终点接惠盐高速，路线长51km，已于2020年12月29日建成通车。二期工程起点接一期工程终点惠盐高速，往南经坪地、坑梓，终点接聚龙路，路线长约9.35km。沿线设特大桥、大桥7座，中桥2座，互通立交3处（宝龙、坑梓东、金沙）；收费站2处（宝龙收费站、金沙收费站），服务区1处（横岭服务区）。

据介绍，深圳外环高速二期开通后，将为深圳东部和惠州片区新增一条往返广州、东莞及珠江口西岸的路线选择。新路线将缩短通行里程、减少通行费用，且高峰时段大幅节省司乘人员约40%-50%的出行时间。

来源 | 羊城晚报·羊城派

责编 | 贺全胜