无人机保险

无人机网（www.youuav.com）援引外媒消息，根据美国联邦航空管理局 (FAA) 的数据，美国有近 100 万架无人机注册，超过 200,000 名经过认证的远程飞行员具有小型无人机系统 (sUAS) 等级。可以为各个领域的经营者提供保险，包括房地产摄影、建筑和农业。详细介绍了无人机保险 101。

美国联邦航空局和世界各地的同等监管机构将无人机归类为飞机。由于航空或飞机风险通常被排除在一般业务或房主的保单之外，因此充分了解您的保险和风险管理选项以适当保护自己非常重要。

Global Aerospace 和其他公司提供针对每个运营商量身定制的综合 UAS 政策。可以为各个领域的经营者提供保险，无论是房地产摄影、建筑还是农业。保险业和可用于保护企业的产品可能会令人困惑。本文将帮助解释这些选项。

什么是无人机保险?

无人机保险有两个组成部分。大多数无人机保险都提供第三方责任保险。许多运营商选择添加物理损坏或船体覆盖。

第三方责任

第三方责任保险保护投保人免于在 UAS 运行期间财产损坏或人员受伤的情况下对他人承担责任。

保单持有人可以购买额外的人身伤害责任保险(例如，以防止侵犯隐私的索赔)、非自有责任(适用于操作他人无人机时造成的财产损失或身体伤害)、他人的医疗费用、场所责任和战争危险(例如恶意行为造成的损害)。

标准限额：限额在 100 万美元到 500 万美元之间。

附加限额：承诺遵循良好操作程序并使用受过适当培训的飞行员的被保险人可获得 2500 万美元或更高的限额。

溢价：对于一架载有 100 万美元限额的无人机，成本通常约为每年 575 美元。拥有多架无人机的运营商的保费将远低于此，尤其是随着投保单位数量的增加。

全面的 UAS 政策通常包括：

1、全球应用

2、医疗费

3、法律辩护

4、合同责任

5、侵犯隐私

6、保释金

7、物理损坏保险（或船壳保险）

物理损坏保险为投保人的无人机和用于支持无人机业务的其他物品的损坏提供保险。这是 UAS 策略的常见补充。许多人将其等同于在发生事故时对汽车的损坏保险。

除了对无人机的物理损坏进行承保外，一些运营商还选择为其他 UAS 相关设备的物理损坏购买保险，例如昂贵的热像仪、多光谱或 LiDAR 设备、万向节、平板电脑、控制器或手提箱。建议大多数独立运营商购买物理损坏保险，因为他们的设备丢失会严重影响他们的业务。

保费：将百分比应用于 UAS 的保险价值来计算保费。例如，对于保险价值为 1000 美元且船体费率为 8% 的无人机，船体保费为 80 美元。费率根据装置的暴露程度、使用情况、利用率、损失历史、飞行员经验和无人机类型而有所不同。

免赔额：免赔额是保险公司在支付重置成本之前将从损失中扣除的金额。典型的免赔额是单位保险价值的 5% 到 10%，而更高的免赔额可能适用于更昂贵的单位。

您还应该在政策中考虑什么?

飞行员

保险单通常包括飞行员保修，这可以限制根据您的保单投保的个人。政策应提供广泛的飞行员保证，允许任何获得适当许可的飞行员进行飞行。

制造商覆盖

一些 UAS 制造商提供保修，为物理损坏事件提供一定程度的覆盖。如果您确实为无人机购买了此类保修，请务必了解“细则”并确定是否存在适用于无人机被盗或完全丢失等情况的排除条款。

对于因使用非被保险人拥有的无人机而引起的索赔的非自有保险可用于保护责任索赔和因租用设备的物理损坏引起的索赔。通常，运营商需要为某些工作租用高价值的摄像设备。您的保险公司通常会提供短期租赁保险或提供全年租赁设备灵活性的年度保单。非自有责任保险也适用于其他运营商代表主要被保险人飞行的情况。

保险和附加

被保险人证明 操作员通常需要在到达工作现场之前出示保险证明，通常采用保险证明的形式。需要额外保险身份的一方也可能需要一份证书。虽然有些公司会对签发的每张证书收取费用，但许多保险公司不会。

选择您的合作伙伴

除了保单条款外，与了解无人机业务、提供高效运营所需的灵活性、及时响应并拥有经验丰富的理赔团队的保险公司合作也很重要，以防万一发生最坏的情况。有些甚至提供免费或打折的安全资源和课程，类似于 Global Aerospace 通过与 DARTdrones 合作提供的资源和课程。

如何获得保障

购买航空保险单不同于购买汽车或其他保险，只需登录供应商的网站即可。由于航空保险的特殊性，购买保单需要通过中介。

虽然该生产商可以采用在线门户网站、手机应用程序或传统经纪人的形式，但没有直接的选择来购买保险。而且，与有多种选择的汽车或其他保险不同，您购买无人机保险的选择在某种程度上仅限于少数几个市场。

Global Aerospace 和其他保险提供商与多家领先的无人机生产商、批发商和代理商合作。

编译|万里