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语
黄陂广场站,又修改了竣工日期。
就小编所知道的,这是黄陂广场站挂出的第三个竣工日期标识牌,第一个牌子上竣工日期是2022年3月,第二个牌子上的竣工日期是2023年2月22日,最新的竣工日期改为了2022年12月31日,也就是今年的最后一天。
按照相关部门的解释,第一个竣工日期(2022年3月)是当初计划的土建完成日期(现在来看应该完成不了,建设单位公开通知里,黄陂广场站最后一个出入口建成的日期是2022年12月),第二个竣工日期(2023年2月)是黄陂广场站所有工程完工的日期,不仅有土建,还有铺轨,车站装修,还路,绿化等。
最新的竣工日期(2022年12月)应该也是车站所有工程完工的日期,目前黄陂广场站剩下的最大土建工程就是出入口和风亭的修建,这些工程和车站装修、铺轨、列车试运行都不会存在冲突。但如果前川线今年底就通车的话,黄陂广场站4个出入口应该只会开通3个,因为最后一个今年年底才挖通,后续装修还需要时间。
下图为一个礼拜前黄陂广场站还竖着的工程告知牌
前川线近期的几则消息:
1、下穿后湖段预计今年6月贯通(从四环线至腾龙大道站),2-3个月完成铺轨和电气安装工程后,就可以走火车了;
2、第三标段地铁下穿合武铁路和京广铁路工程仍没有动工(此段走地面,从高架铁路下面穿过,应该不怎么影响铁路的正常运行,迟迟不动工的原因确实蹊跷)
3、前川线延长至鲁台工程,估计是第五轮的线路了,快的话预计明年开工;
前川线今年底能否通车,现在来看,就取决于上跨编组站和下穿京广合武高铁的工程能否及时建成了(只要在今年上半年完工,年底通车就不会有任何问题,如果完不了工,那就等待2023年吧)
下图为前川线下穿高铁的效果图(没有啥工程难度吧,但8个多月过去了,那地方就是不见开工,具体位置在辛店前面,武大高速往盘龙城方向几百米左右)
PS:有网友推测说,武汉党代会刚结束,是否明确了前川线今年底通车,所以黄陂广场站才更改工期呢(但愿如此,此只是网友个人观点,仅供参考)
还有网友说,前川线今年将分段通车,先开通横店至园博园段(完美地避开上跨编组站工程),这个应该可能性不大,毕竟横店站没有修建折返线,列车没办法掉头,如果真的要分段开通,也是开通盘龙城巨龙大道至园博园北站,毕竟巨龙大道站是未来7号线小交路起点站,设置有列车折返线
但问题是,先开通巨龙大道至园博园北站有何意义呢(开通这一段,比前川线整体延期更容易遭到网友疯狂地吐槽)
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