北京时间1月4日,对于网友指责维斯塔潘幸运拿到今年总冠军的说法, 本田站出了支持了使用本田发动机的红牛车手。

本田老总山本正茂指出,阿布扎比站的安全车让维斯塔潘从第二追到了第一,但在圣马力诺,安全车却让汉密尔顿从第9追到了第2。要说红旗后出动安全车最受益的,可能是汉密尔顿,而不是红牛的车手们。

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F1收官战,汉密尔顿一路领跑,但最后时刻失冠。赛后,小汉的粉丝相当不服气,他们认为,维斯塔潘捡了一个冠军。

粉丝一致认为安全车让小汉丢了冠军,马西下了错误的指令,但本田却不认同这样的说法。

他们认为,本赛季的刘易斯已经足够幸运了。红牛车队能够最终夺冠,依靠的是本田的发动机。如果没有本田,就算多次出动安全车,维斯塔潘也不可能超越前面的车手。而在比赛场中,汉密尔顿利用安全车拿的分数,远比维斯塔潘要多。

在接受日本媒体采访的时候,本田老总认为,阿布扎比站的比赛,出现撞车后,维斯塔潘只不过上升了一个位次。而小汉此前,一口气追了8个排名。

日本人所说的,是本赛季圣马力诺大奖赛的比赛。

在比赛中,维斯塔潘一路领跑,汉密尔顿开着性能不错的梅奔赛车,却开始落后。最多的时候,小汉排名第九,而且当时他的车辆已经受损。如果没有意外,汉密尔顿需要自己进站维修。出来后,不要说追赶第一的维斯塔潘,能否赶上法拉利的两辆车,都是未知数。但在第33圈,红旗出现,所有车辆都进了维修站。

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利用这个机会,梅奔为小汉修了车,换了鼻翼和轮胎。出来后,梅奔的赛车就如同火箭一样,连续超越了kimi、塞恩斯、斯托尔、里卡多、佩雷兹、诺里斯和勒克莱尔等人。成绩从第9升到了第2,只落后于维斯塔潘。

而圣马力诺无论有没有安全车,红牛都是处于第一的位置,维斯塔潘的排名和积分都没有变化。值得一提的是,本站比赛撞车的拉塞尔已经加盟了梅奔车队。

如果算积分,小汉从2分变成了18分,一口气吃下了16分。远比维斯塔潘在阿布扎比从安全车那里获得了的7分要多。

如果圣马力诺的比赛没有意外,维斯塔潘在最后一站前领先优势将达到16分,只要获得第五名以上的成绩,就能够锁定总冠军,根本无需马西的命令。

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虽然自己和车队都得到了好处,但梅奔和小汉,对于阿布扎比站的结果表示了强烈不满。梅奔多次申诉,想要更改结果。沃尔夫和汉密尔顿,都没有参加年底的F1颁奖大会。此外,还传出了小汉想要退役的说法。

希望已经成为了爵士的刘易斯能够大度一点,安全车年年有,今年受益的是别人,没准明年最后一站,落后的小汉也需要马西的指令来帮忙。

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