冬季的黑龙江入海口

位于尼古拉耶夫斯克的黑龙江,宽达一又四分之一英里,流速每小时达三至四海里。

再向下二十二英里,江水流经特巴赫岬和普龙格岬之间注入黑龙江的江口湾。两岬相距七英里半。在尼古拉耶夫斯克对面的黑龙江于低水位时深达十一英寻,而再往下去,有些地方水深仅达三英寻。

两岸一般很高,且林木丛生。岩石以浅棕色的红熔岩为主,内有许多带白边的小空穴。偶尔也可看到夹杂着角闪石的砂岩和细纹灰色粘土板岩。

黑龙江江口湾是一片广阔的水域,从北向南伸展,长达六十五英里;在江口的对面,宽度为二十五英里。大陆海岸陡峭,有一些突出的岬。岩石由斑岩、熔岩或浅红色的石灰岩构成;测定结果表明,潘扎岬的石灰岩中含蝲蛄的化石。

黑龙江岸边

在离此岬不远的一个岛上,发现有坚硬的粘土板岩,其中含有大量的新结晶的含硫的黄铁矿。在沿海冲积层上发现了玛瑙。

江口湾退潮时,许多段江岸显露出来。正如人们可以自然料到的那样,江口湾的水略带咸味;潮水给江口湾带来的影响几乎觉察不出来。在江口湾航行极为复杂,只有借助于一个熟练的领航员才能完成航行。

即便如此,吃水超过十三英尺的船只也无法驶入黑龙江。主航道叫做南航道,①从黑龙江江口的普龙格岬向南延伸,在拉扎烈夫岬和波戈比岬之间进入鞑靼海峡,上述两岬之间相距三英里半,水深五英寻至十二英寻。

进入海湾时的江水流速为每小时五海里。吃水不超过三英尺的船只如果沿萨哈林海岸顺“萨哈林航道”而行,便可以从鞑靼湾直达鄂霍次克海。欲从鄂霍次克海入江的船只必须循此靠近江口湾的南端的“航道”行驶,然后沿南海峡航行。

黑龙江入海口

北海峡从特巴赫起,沿大陆边缘延伸,水深达二又四分之一英寻,在北方为一沙洲所堵截,此处只有小船才能通过。

最近已在南海峡设置浮标,吃水深度适宜的轮船可在十二小时内从尼古拉耶夫斯克驶抵拉扎烈夫岬-过去这一段航程需要数周的时间。驶往黑龙江的船只须在卡斯特里湾接纳一名领航员。②

① 见于英国海图;此词源自俄语“Vaar-Water”或航道。

② 参阅普吕茨船长著:《黑龙江江口湾航行见闻录》。