热点 | 迎接冰雪之约！揭秘冬奥服装里的中国元素之美，了解钢架雪车、雪橇、高山滑雪、短道速滑、单板滑雪|冬奥会|单板滑雪|短道速滑|钢架雪车|雪橇|高山滑雪

第24届冬季奥林匹克运动会将于2022年2月4日在北京启幕，距今已进入倒计时一个月。

2月1日，农历大年初一，这是中华民族最隆重的传统佳节——春节。北京冬奥会开幕式定于2月4日举行，即大年初四。按照赛程，相关赛事2月2日便会打响。这场属于全世界的冰雪盛宴，将与中国年完美邂逅。世界各国的运动健儿将汇聚东方，共赴一场冰雪之约。

传承服饰是民族符号

传承、民族，是这次冬奥制服的标签，也是此次冬奥制服设计师贺阳难以割舍的设计情节。

取自北京冬天的晨光，霞光红是热情与朝气的象征；取自陶瓷珍品霁蓝釉，天霁蓝是活泼与开阔的象征；取自万里长城的砖块，冰山灰是持重与端庄的象征。

在冬奥组委早先给出的核心图形标准色中，包括红、蓝、绿3种颜色，以及标准色黑和白。但在具体设计中，贺阳新增了深灰的配色。在视觉体验感上，灰色给人以冰山险峻的视觉效果，此外，灰色也更能将中国传统文化中的笔墨丹青呈现出来。

贺阳接受记者采访。中国网记者王月博摄

智慧设计讲究“道法自然”

山区赛道、长城，是此次冬残奥制服上，最抢眼的两大图形设计。但在具体的勾勒上，却是最朴素的演绎——山是写意的线条，长城是抽象的斜道，没有过度的临摹，也不会刻意地修饰，看似漫不经意，是留白的无限遐想与意念。“少即是多，这是中国的哲学，也是艺术的最高境界。”这种设计理念，在这次冬奥制服的设计与制作中也得以沿用。“我在剪裁风格上尽量简化，图案不需要在破衣后重新拼接，而是用素色搭配。”

创新进步是为了更好的回归

这次冬奥会，我们更强调的是科技和创新。”在冬奥会、冬残奥会的运动员服饰设计中，我们更多地看到了创新的扎实落地。

这是中国首次独立完成运动员系列服饰的设计与制作，也是“科技冬奥”首次在科技部立项。刘莉接到的任务要求是——快、护、暖、美。为达成这一目标，刘莉及团队应用3D打印技术，将优秀运动员以1:1比例完全还原制成人体模型。“冬奥组委对于服饰的厚度有标准要求，我们要在这个标准之下，尽量通过材料的替换、优化，降低对运动员速度的阻力。”从项目阶段性研发成果来看，在高山滑雪这个项目中，刘莉团队设计的服装比国际上购买的先进服装总阻力要下降4%。

冰雪项目运动员参赛服。中国男子速度滑冰运动员高亭宇曾在2018年平昌冬奥会上身着图中服饰，仅上衣就由4块布料构成。对于高精尖运动员来说，每一块布料的选择，都有可能给他们造成0.01秒的速度差距。中国网记者王月博摄

短道速比赛服采用防切割材质，防“护”运动伤害；智能控制“碉堡”羽绒服，为运动员御寒保“暖”；上千颗水晶人工缝制，打造运动之“美”视觉盛宴。

迎接冰雪之约，了解冬奥项目

距离北京冬奥会开幕越来越近，大家对冰雪运动的热情也日益高涨。今天，邀请您一起感受冰雪运动的魅力。

第24 届冬季奥运会将于2022年2月4日至2月20日在北京举行。北京2022年冬奥会共设立7大项109小项比赛项目。

比赛项目分为竞速类（更快）、技巧类（更高）和综合类（更强）。与夏季奥运会不同，冬奥会的精彩主要来源于对速度的追求，以及人类对大自然的挑战。

钢架雪车

无论哪类比赛项目，速度都是决定胜负的重要因素之一。在竞速类项目中，钢架雪车（Skeleton）被称为“冰雪F1”。

钢架雪车选手俯卧在雪车上，头朝前、脚朝后滑行，用时越短成绩越好。因为钢架雪车项目过于惊险刺激，所以曾两次被取消冬奥会的入围资格。钢架雪车的比赛紧张激烈，无论是运动员、教练员还是场外的观众都处于惊心动魄的过程中。如果不把安全放在第一位，钢架雪车项目对运动员的威胁将不仅仅只是简单的外伤。

雪橇

与钢架雪车相似的是雪橇，两者主要区别是在头部的方向。雪橇（Luge）又称无舵雪橇，是一种坐或卧在雪橇上，单手握住雪橇皮带，通过变换身体姿势来操纵雪橇高速回转、滑降的运动。其起源于瑞士及北欧地区，运动员紧握把手，蓄势待发，当绿色信号亮起，加速出发。

高速仍是雪橇比赛的特点之一。运动员会以高时速在结冰且危险的跑道上滑行。在雪橇比赛中，参加单人项目的运动员需要滑行4次，然后根据滑行总用时排出名次。