去年，宝骏品牌为国产汽车市场打开了新的领域，为年轻用户们推出了 宝骏Valli （ 参数 丨 图片 ），作为国内第一款十万级别的休旅车，上市后成为了焦点，为消费者带来了新的选择。小黄就是瓦罐迷，去年他就花了十万左右买了一台国产休旅车宝骏Valli。
买宝骏Valli的原因很简单了，因为小黄自己确实很喜欢休旅车，宝骏Valli顶配十万左右的价格也很有吸引力。外形上宝骏Valli很漂亮，大面积的进气格栅、分体式大灯都让车子看起来很时尚，跟一些进口车和合资车对比起来，也一点都不差的。加上车顶行李箱之后，瓦罐车的气质就十分明显了。
宝骏Valli已经是小黄的第三台车了，前两台也同样是上汽通用五菱的出品的，对厂家和品牌的信心还是有的，小黄觉得在宝骏Valli“身上”也能切身感觉到上汽通用五菱的巨大进步。宝骏Valli作为休旅车，把空间利用率发挥到极致了，因为瓦罐的造型，车内空间本就比较不错，小黄感觉比不少SUV空间都更大一些，超大的尾箱日常可以放很多东西。将后排座椅放倒之后宽1.2米长1.8米的空间，跟一个大床差不多了，在外面工作累了，或者出去郊游需要找地方休息，宝骏Valli这个空间都是很不错的选择。
动力来说，小黄的反馈是宝骏Valli采用的1.5T发动力给人驾驶感受不错，零百加速能达到10米的成绩，还是可圈可点的，起步后速度到20码后，油门随踩随有，开起来很轻快，需要超车时候大脚给油门还是比较轻松。油耗方面因为小黄经常跑高速，跑高速跟国道油耗水平大概在6.5左右，在国道上匀速行驶的情况，油耗会比较低，最低达到过5.5，在城市道路的行驶油耗会高一点，但总体看来动力跟油耗情况小黄认为也是比较满意。
宝骏Valli搭载的智能驾驶辅助小黄觉得很好用，自适应巡航无论是市区还是高速，打开这个功能，都会感觉很从容，开高速跑长途很省事，减少疲惫安全性也有保证。车道保持辅助也是跑长途神器，只要视线良好，道路上的标线清晰，在高速上只要扶好方向盘就可以。主动刹车功能也很不错，遇到了什么突然冒出来的行人或者车辆可以避免危险。
小黄宝骏Valli满足自己选车的所有调节，十万左右买下来成为宝骏Valli的第一批车主，自己感觉选择还是很正确的。
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