别克GL6从上市之初,定位就是一款家用的MPV车型,整车的空间布局和功能配置都是以实用为主的,日常使用起来也真的很方便。虽然定位实用路线,但是在配置上却丝毫不含糊,车辆也是配备有发动机自动启停功能,搭配的是风帆品牌的AGM启停蓄电池,性能上还是挺不错的。

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按照厂家的说明和蓄电池上的标注,都是标明原车配备的这个AGM启停电池是可以免维护的,也就是只管用就行,不需要定期对电池进行养护。那么实际到底是否这样呢?我们来说一下。根据电池的特性,AGM启停蓄电池有以下特点,一是AGM蓄电池最适合工作温度为35-45摄氏度,高温对电池寿命的影响较大;二是AGM电池采用的超细玻璃纤维电池结构跟普通电池一样,充电限制电压只有14.5V,普通电池为15.5V;三是尽管AGM电池在免维护方面占有优势,但AGM电池长时间使用之后同样会出现缺水的问题。

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之所以很在乎原车的这个AGM启停电池,主要就是因为它的价格比较贵,在4S店购买一块基本要1700元左右,自己外面购买基本也要在1000多元,因此多用几年就相当于省钱啊。通过上面的特点不难看出,AGM电池使用主要注意两大问题,第一就是高温(这个可以给电池加装隔热保护罩,这里暂且不做说明),第二就是缺水。下面,我们就以 2018款 18T 6座尊贵型为例来看一下AGM电池到底是否需要维护。

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第一步,测试蓄电池的状态。2018款的车型到目前已经三年左右了,用专业的蓄电池测试仪去检测一下原车的AGM蓄电池到底怎么样。连续几天在车辆冷启动之前测量电池情况,从测试结果可以看出,经过三年的使用蓄电池的容量仅为54%左右,状态已经堪忧了。

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第二步,检查蓄电池缺水情况。用尖嘴钳将蓄电池注水孔上面的密封盖拆掉,里面直接可以看到缺水的情况,从实际的观察看,除了3号孔能看到蓄电池内部水比较丰润外,其他的都已经出现了缺水的问题。

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第三步,给蓄电池进行加水操作。建议购买蓄电池专用的超纯水,之后通过针管进行加注。注意在加注的时候一定要少量多进行加注,因为超纯水的渗透也是需要一个过程。建议6个孔位都加注到3号的标准就可以的(注意要秉承宁少勿多的原则)。加注完成后,将加注孔的盖子重新装上密封。在实际操作中,加注后可以用几天之后,再检测蓄电池的缺水情况,视情况进行补加。同时,加注完成后,建议等几个小时再启动车辆。

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第四步,测试加注后蓄电池的状态。对蓄电池加水养护之后,最好是有条件使用专用的充电器对蓄电池进行充电修护,如果是没有条件就只能是行驶中对蓄电池进行充电了。经过一段时间的使用,再用专业的蓄电池测试仪去检测蓄电池状态,可以看到电池的容量提升到74%左右,而且其他性能指标也都有所提升。因此,视情况对AGM蓄电池进行养护还是有效果的。

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综合来说,别克GL6原车的AGM蓄电池还是建议定期进行维护的,建议采取以下措施延长电池使用寿命:一是对AGM 蓄电池加强隔热保护;二是避免长时间停放或者短途行驶导致蓄电池欠亏电情况;三是定期检查AGM蓄电池缺水情况,通常个别电池块缺水,及时补充。