日前，奇瑞汽车官方宣布，旗下的 瑞虎8 PLUS （ 参数 丨 图片 ）鲲鹏e+将于1月14日公布先享价，也就是开启预售。新车是瑞虎8 PLUS的插电混动版，也是首款搭载鲲鹏混合动力系统的车型。

外形方面，新车采用的是奇瑞家族化设计语言，前脸多边形进气格栅内部使用了蜂窝状结构进行装饰，很有视觉冲击力，搭配周围粗壮的镀铬条有效增加了力量感。两侧大灯组采用了熏黑处理，内部匹配有两条“L”形的日行灯，风格颇为精致。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的通风孔，内部营造出了獠牙造型，风格比较犀利。中间部分采用的是梯形进气口设计，搭配贯穿式镀铬条有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面，充电接口位于前翼子板位置，腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气。车顶线条也比较平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间。车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感。

尾部造型方面，尾灯组采用了熏黑处理，点亮后很有辨识度，内凹的牌照框有效增加了车尾的层次感，下包围部分配备有贯穿式镀铬条，排气管采用的是双边共两出布局。

尺寸方面，现款燃油版车型的长宽高分别是4722/1860/1745mm，轴距为2710mm，定位是中型SUV，插混版车型在尺寸方面应该不会有明显调整。

内饰方面，新车采用的是和燃油版车型相同的设计语言，提供有三辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子挡把。空调操作区域也采用了触摸屏设计，让内饰风格更显简洁。

动力方面，新车搭载的是由1.5T发动机和三台电动机组成的插混系统，其中两台电机位于前轴，一台电机则位于后轴，组成了四驱系统，但综合最大功率目前还没有公布，峰值扭矩为510N·m，百公里加速时间仅需4.9秒。纯电动续航里程可达100km，满油满电综合续航里程可达1000km。