潘立文《大连湾海底隧道工程关键技术研究》
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潘立文《大连湾海底隧道工程关键技术研究》

创新是桥梁发展永恒的主题。在《桥梁》杂志主办的“2021桥隧发展科技创新大会”上,多位院士、专家通过十场主题论坛、近百场报告,为参会嘉宾带来了一场跨学科,跨领域的思想理念碰撞。

最近的这段时间,我们为您带来“2021桥隧发展科技创新大会”上论坛报告的现场实况视频。与您再一次深入讨论并重温这次大会上,科技创新带给行业发展的无限动力和可能。

潘立文

中交第一航务工程局有限公司副总工程师,大连湾海底隧道有限公司总工程师

· 现场报告 观点提炼 ·

《大连湾海底隧道工程关键技术研究》

作为我国北方寒冷地区首条沉管隧道,大连湾海底隧道具有标准严、“四新”技术突出等特点,工程建设过程中进行了大量的技术创新研究,形成了寒冷地区海工混凝土结构百年耐久性、顶进节段法最终接头、干坞法大型沉管预制场等一系列成套关键技术,填补了我国北方岩质地区沉管隧道建设空白,经济社会和生态环保效益显著。

今天我们向您推荐的报告来自中交第一航务工程局有限公司副总工程师,大连湾海底隧道有限公司总工程师潘立文在“2021桥隧发展科技创新大会暨桥隧创新成果展”上的演讲,题目是《大连湾海底隧道工程关键技术研究》。

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视频剪辑 / 崔有民

美编 / 赵雯

责编 / 裴小吟

审校 / 李天颖 裴小吟 廖玲

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