解决新能源出行痛点，魏牌“0焦虑智能电动”具有示范意义|出行|新能源汽车|能源

文|李晓辉

开启0焦虑智能电动出行时代新篇章。

由于众所周知的原因，在“双碳”目标背景下，车企在低碳转型过程中，能不能及时响应用户对新能源出行用车需求，已成为一种“转型考验”。面对考验，我们在魏牌身上看到了这样的“答卷”——

1月14日，长城汽车“0焦虑智能电动”新技术暨摩卡DHT-PHEV预售发布会在保定哈弗技术中心举办，魏牌发布了全新的0焦虑智能电动新品类，开辟了0焦虑智能电动出行的新赛道，并率先实现了制高点占位，成为中国首个燃油汽车到新能源汽车彻底转型的代表，再度彰显了中国品牌持续向上的硬核实力和强大信心。

作为魏牌0焦虑智能电动品类的首款车型，摩卡DHT-PHEV正式开启预售，0焦虑智享版29.9万（两驱），0焦虑性能版31.5万（四驱）。摩卡DHT-PHEV集魏牌技术之大成，搭载了超长纯电续航的智能DHT与咖啡智能两大创新核心技术，实现了中国旗舰产品性能、智能、品质的全面颠覆。

随着“碳达峰、碳中和”可持续发展目标的提出，全球汽车产业低碳转型进一步加速，新能源出行领域也是万马奔腾。有个不争的事实是，消费者在深切感受到了纯电能源带来的升级体验的同时，却饱受“里程焦虑”“用车场景焦虑”“补能焦虑”“安全焦虑”等等的困扰。魏牌洞悉用户的这些痛点与需求，基于能源、环境、人车协同等方面全方位考量，致力于打造现阶段技术与场景兼备的最优解。这是0焦虑智能电动新品类推出的初衷，也是推动汽车产业变革的新引擎，助力中国品牌持续向上的关键。无疑，它的到来将成为这个时代能效的最优解，对新能源用户的意义非凡。

近年来新能源汽车发展的经验教训也说明，“0焦虑”是新能源汽车发展坚持“以用户为中心”的核心，这一点始终不能变。其实，不管是哪一种“焦虑”，都会影响用户出行体验，亟需车企第一时间响应。用户在驾驭新能源汽车出行时，最想得到的是“0焦虑”的体验。

而魏牌0焦虑智能电动出行理念包含路权0焦虑、用车0焦虑、补能0焦虑、安全0焦虑、驾趣0焦虑五个方面，根植于用户利益与用户体验，让用户享受到行驶静、加速快、更智能的媲美电动车驾乘体验，同时又拥有续航长、油耗低、不限行限购（适用大部分限行限购城市）的0焦虑无忧感受，全面解决用户出行的痛点，同时树立起0焦虑智能电动全新用户认知。

魏牌急用户之所急，以长续航智能DHT PHEV全新架构，通过智能DHT“两挡”架构与纯电+混联模式的创新与全球领先的204km纯电续航突破，用绝对实力突破了全球新能源领域“焦虑”瓶颈，为用户带来0焦虑的智慧出行生活，更实现制高点入局与领跑，显示了一个品牌的担当。

实事求是地说，这样的做法，并非有多“高深”。所有的创新，均为现实条件下对技术、产品的再赋能，任何车企都不难做到。但魏牌的“先行”表现说明，要为用户排解新能源出行焦虑、提供美好出行方案，必须提高理念站位，下决心、下大力。否则，即便能做到，也可能做不到位。

正如魏牌CEO李瑞峰在发布会上所言：“‘一切以用户为中心’从来不是一句口号，我们深知成败的关键，不在于科技的堆砌，更在于能让科技满足人们真实的需求。基于这样的出发点，魏品牌以‘智能DHT’和‘咖啡智能’两大核心技术，全系布局长续航DHT-PHEV车型，以‘0焦虑智能电动’全面引领新赛道，实现品牌向新能源发展的彻底转型，成为更懂你的智能出行伙伴。”

“让科技满足人们真实的需求”，当为志在发展新能源汽车的所有车企所警醒和铭记。为这个时代的新能源出行提供更优解，为用户带来全新电动出行体验，说难也不难——牢记“让豪华触手可及，让科技洞悉人心”，结合实际的用户场景，创新工作方式，做详细而有针对性的设计，就不难；观望保守，缺乏担当，无“懂你”的品牌文化及技术温度，就难。