喜讯传来

福州地标 “连中三元”

近日

中国土木工程界最高奖项之一

第十九届中国土木工程詹天佑奖

公布获奖名单

福州三个项目获奖！

恭喜这三个项目！

他们分别是——

沉甸甸的荣誉！

这个奖项真的超！重！磅！

中国土木工程詹天佑奖

中国土木工程詹天佑奖（Tien-yow Jeme Civil Engineering Prize），简称詹天佑大奖，由中国土木工程学会和北京詹天佑土木工程科学技术发展基金会联合设立，是中华人民共和国住房和城乡建设部认定的全国建设系统工程奖励项目之一、中华人民共和国科技部首批核准的科技奖励项目，也是中国土木工程领域工程建设项目科技创新的最高荣誉奖、“詹天佑土木工程科学技术奖”的主要奖项。

中国土木工程詹天佑奖于1999年设立；2001年3月经中华人民共和国科技部首批核准登记；2003年由每两年评选一次改为每年评选一次。涵盖建筑、桥梁、铁道、隧道、轨道交通、公路、水利、港口、市政等领域。根据评奖规则，詹天佑奖的获奖工程在规划、勘察、设计、施工、科研、管理等技术方面具有突出的创新性和较高的科技含量，积极贯彻执行创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念，在同类工程建设中具有领先水平，经济和社会效益显著。

就像电影界有奥斯卡金像奖

在中国土木工程领域

代表最高荣誉的奖项就是詹天佑奖！

本届共有42项土木工程领域

的杰出代表性工程获奖

进入名单的，包括

北京新机场工程、腾讯北京总部大楼、

上海浦东国际机场

卫星厅及捷运系统工程等

敲重点！

福州本届获奖数量仅次于北京！

而值得一提的是

这是福州的城市地标

首次荣膺此项大奖！

接下来

就让我们走进这三个项目

一睹它们的风采！

福州城市森林步道

全国最长的空中森林步道

环山看城，城在山中

福州城市森林步道（又称“福道”）

已然成为福州人的记忆中

不可或缺的一部分

福道是全国最长的空中森林步道

2015年开建，2016年初开放

全长约19公里

王东明 摄

盘山而上，依山而建

首创中国钢架悬空栈道先河

成为福州市首条

城市山水生态休闲健身走廊

福道建成以来

曾获得央视等多家中央媒体的点赞

还荣获多项国内外大奖！

重量级奖项拿到手软！

国际建筑大奖、新加坡总统设计奖、DFA亚洲设计奖、人类城市设计奖、全国体育事业突出贡献奖（集体）、中国钢结构技术创新奖、浙江省钢结构奖、第十一届广东省土木工程詹天佑故乡杯等，同时《世界建筑杂志》、《Landscape Design》书刊专题介绍福道设计建设理念。2019年，人民日报客户端与人民文旅研究院共同发起“寻找你身边的新美步道”征集，福州福道成功位居中国新美步道榜首。（奖项排名不分先后）

这条步道

将福州的左海公园等五大公园

都串联在一起

沿途被森林、山、水、湖泊包围

让人们体验到“在森林上空行走”的感觉

行走其间，恍若穿行在森林中

又如在画中流转......

桥面采用格栅板

走在步道上

还能透过当中1.5cm左右的缝隙

看到在下面茂盛生长的植物

满满的原生态气息

身旁、脚下是绵延不断的绿色森林

梅峰山地公园的福道

还有一条非常显眼的水中栈道

在当中行走

可以超级距离

看到水中的鱼和水面的禽类

这种穿行于湖面的感觉棒极了

而另外一个亮点

则是在金牛山体育公园的福道

这里有个直径24米的螺旋形坡道

环形而上，步步高升

环形坡道中间

建有一部360度全圆观景电梯

方便行动不便者上下

非常贴心！

江晶 摄

如今，这里已经成为

东西南北客来到福州

必走的标志性地点之一！

海峡文化艺术中心

榕城江畔盛放的最美“茉莉花”

素竹为肤，陶瓷为骨

五瓣茉莉花瓣宏伟华丽、雅致素净

俯瞰时如绽放的茉莉

这朵“最美茉莉花”在福州新区三江口绽放

海峡文化艺术中心的内部场馆由

多功能戏剧厅、歌剧院、音乐厅、

艺术博物馆、影视中心等5个功能性建筑

和一层中央文化大厅组成

△ 歌剧院

△ 音乐厅

△ 多功能戏剧厅

五座建筑罩于白色钢结构网架下

从里到外徐徐弯曲伸展

构成5片花瓣，呈现绽放姿态

将钢铁的坚硬与闽江的温婉融合起来

尽显建筑之美

王东明 摄

作为福州的文化艺术地标

过多层次、多形式的舞台表演、

艺术展览和艺术普及

丰富多彩的旅游休闲、科普教育等活动

还使市民们可以纵享艺术之美

海峡文化艺术中心

此前已先后斩获

中国建筑工程钢结构金奖

中国安装之星

中国建筑工程装饰奖等

重量级大奖！

被誉为东方的“悉尼歌剧院”

为福州城市建设

留下浓墨重彩的一笔

海峡文化艺术中心部分图片来源：福州新区集团

新建向莆铁路青云山隧道

华东地区第一长隧道

新建向莆铁路青云山隧道

向莆铁路永泰至莆田区间内

为双洞单线特长隧道

按照时速250km

客运专线铁路建筑限界设计

左线长22175m，右线长21843m

是华东地区第一长隧

当时我国已建成的第二长隧

隧道途经12条碎裂岩带和断层、

3段高地温和5段硬质岩地段

穿越青云山4A级国家名胜风景区

和藤山、老鹰山省级自然保护区

地质复杂

反坡排水和通风排烟难度高

环境保护责任重大

隧道的建设攻克生态环境敏感

勘察精度要求高、

施工难度大等技术难题

标志着

我国长大隧道施工技术

又迈上了一个新台阶

骄傲！自豪！

它们是福州当之无愧的城市地标

是福州闪闪发亮的城市名片

为它们点赞！

来源：海峡网

综合：福州日报、中新网、福建日报等