网约车焦点讯（作者 唐梓钦）1月20日,交通运输新业态协同监管部际联席会议办公室约谈了4家互联网道路货运平台公司，并提醒4家网约车平台公司，要求切实保障货车司机、网约车司机合法权益。

近期，货车司机集中反映互联网道路货运平台随意调整计价规则、上涨会员费，诱导恶性低价竞争，超限超载非法运输等问题，涉嫌侵害从业人员合法权益，引发货车司机普遍不满和社会广泛关注。

对此，主管部门约谈了满帮、货拉拉、滴滴货运、快狗打车等4家主要互联网道路货运平台公司，并提醒滴滴出行、曹操出行、T3出行、美团出行等4家网约车平台公司，正视存在的问题，认真落实企业主体责任，举一反三，立即进行整改。

主管部门要求，各平台公司要坚持公平竞争，在制定或调整涉及司机群体切身利益的计价竞价规则、收入分配规则、会员费等经营策略时，要公开征求司机、行业协会的意见建议，并提前一个月向社会公布；要持续优化派单机制，科学确定从业人员工作时长和劳动强度，避免超时劳动和疲劳驾驶。同时，要畅通司机群体表达渠道，及时回应合理诉求。

事实上，规范企业经营行为，实施新业态平台企业抽成“阳光行动”，正是交通主管部门接下来的工作重点之一。去年12月24日，国新办发布会上，交通运输部运输服务司司长蔡团结表示，下一步要督促平台企业向社会公开计价规则，合理设定抽成比例或者会员费上限并公开发布，在驾驶员端实时显示每单的抽成比例。

这一次的约谈提醒，再次显示了主管部门对加强交通运输新业态从业人员权益保障工作的重视，将推动平台制定更多的规则举措，让司机师傅的收入会更有保障。

截至2021年12月31日，网络货运方面，全国共有1968家网络货运企业（含分公司），整合社会零散运力360万辆、驾驶员390万人，全年完成运单量6912万单，是2020年的3.9倍。网约车方面，全国共有258家网约车平台公司取得网约车平台经营许可，各地共发放网约车驾驶员证394.8万本、车辆运输证155.8万本。


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