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中期改款梅赛德斯-奔跑G级估计将于2022年末或2023年终正式发布，思索到2020年9月梅赛德斯-奔跑还发布了一款EQG纯电动观点车，采取了与G级类似的梯形框架构造，也许我们将迎来中期改款和纯电动版两款G级新车的同步出售。
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动力方面，现款车型搭载的是双涡轮增压4.0升V8发起机，最大输出功率到达585马力（430千瓦）和850牛米，与之共同的是9速主动变速箱。思索到暴光的原型车没有任何电动车的贴纸，可能标明将来的新车不会电动化，但可以预感，新车会依照新排放律例的要求做一些巨大的调剂。
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认识了许多新朋友，大家都很开心，希望我们的队伍越来越壮大，有越来越多的小伙伴与我们同行，也很期待下一次聚会，会更加有意思，认识更多新朋友。
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