伴随春运大幕的拉开，有人踏上回家的路，有人忙着回家前大采购，杭州的交通流量相较平时有明显上升。
杭州市交通拥堵指数实时监测平台数据显示，1月22日17时10分，杭州路网拥堵指数最高，达到7.92。1月22日白天时段相比上周同期，拥堵指数均有明显上升。
△1月22日17时55分 杭州主要交通指标
事实上，在春运正式开始的1月17日前，杭州市区交通流量就开始出现上升情况。根据市交警支队提供的数据，上周（1月10日-1月16日），杭州主城区晚高峰最高在途量达33.88万辆，主城区最高延误指数达2.36，环比上升24%，同比上升29%；快速路晚高峰在途量7.18万辆，最高延误指数2.25，环比上升7%。
上周周末，湖滨商圈延误指数最高达3.3，各大商场最高延误指数都出现在17时至18时之间。
市区车流量变大，高速也开始忙碌起来。
今天上午9点多，记者在杭新景杭州南收费站看到，各条收费通道上都排起了长长的队伍。
在杭州高速交警支队指挥中心，从监控大屏中也可以看到，杭长高速紫金港收费站也排着长队，杭新景、杭甬、绕城东线等几条高速主线上的车流也在缓行中。
高速交警告诉记者，从周一开始，杭州高速辖区的车流量日均已经突破了100万辆。
杭州高速交警支队指挥中心民警 韩伟：“ 尤其是昨天，车流量最大，达到了110多万辆。按照我们的研判，一直到春节前，应该都是持续高峰的车流量。”
跑在高速上的车多了，高速服务区自然也比平时更忙了。为了守护好返乡路，服务区工作人员严阵以待，把好防疫关。
在杭长高速公路径山服务区，记者看到，过往旅客在进入服务大厅前，要先扫场所码，再出示行程卡，完成亮码后，大家有序通过智能测温门，并一一登记个人信息。
市民 张梦迪：“防疫工作可以的，然后健康码、行程卡都要检查，安心的。”
径山服务区占地60580平方米，设有车位300多个。从1月17日春运正式启动以来，服务区的日均车流量已达9000辆左右。
服务区除了在入口处增派人手、把好防疫关，还提升了日常消杀频次，每隔1小时就会对服务大厅、人流量密集的通道、卫生间等重点区域进行消毒。
杭州台记者张敏 陆林赟 余杭台报道
值班编辑：项逸妮责任编辑：胡碧瑢
主编：赵婧 终审：沈利、蔡晓、唐吟、余婕、陶安
热门跟贴