内容引源人民汽车

说起汽车圈子，如今的变化已经可以用百花齐放来形容，越来越多的“搅局者”入场，从过去专一造车的传统车企，到如今遍地开花的新势力跨界造车品牌，不仅国内新能源汽车市场如此，国外同样如此。

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去年，国内知名手机厂商小米官宣入局造车，经过一年的沉淀，在选址方面和人才吸纳方面都有着不错的进展，而早已打响了造车口号的苹果公司同样在谋求出路，一直被国人所看好的华为虽然直言三年内不会下场造车，但明眼人都能看出，三年之约完毕之后，就是华为在汽车市场中大展拳脚之时。

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除了手机行业大举进军汽车领域之外，相机市场同样如此，在索尼热火朝天地闯进汽车市场后，同样是市场佼佼者的佳能也安耐不住了。近日，我们也获悉了一条消息，佳能和鸿海级图案MTH电动车汽车联盟成员之一Tier IV达成了合作协议，双方将会共同研发自动驾驶系统。

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众所周知，无人驾驶最重要的除了核心算法之外，就是对精准摄像头的需求，包括目前市面上常见的激光雷达等。而佳能则是日本一家全球领先的影像、信息产品的生产商，在照相机和镜头以及半导体等领域都有着先进的技术经验。

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此番合作，佳能也将深耕和自动驾驶系统相关的车载相机产品，并在装载了Tier IV的自动驾驶测试车中进行测试工作。同时佳能还将会加码驾驶监控系统的研发，用于实时监测驾驶员身体情况，支持疲劳提醒等多种辅助功能，在佳能的技术加持下，即使黑夜环境中，也可以拍摄出高画质的彩色影像。

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佳能此次进军智能驾驶领域，一方面是日本整体最近几年对于智能化领域颇为看好，一方面也跟佳能目前的处境有关。据了解，去年11月，佳能数码相机的全球销量只有732536台，同比下跌了29.6%，随着相机市场的饱和，加上年轻人开始习惯手机拍摄，佳能也只能尝试多条路发展，而智能汽车的兴起无疑是给了佳能多一种选择。