开奖前预告一下
临近新年，本周为年前最后一次开奖
下次开奖会在新年后的工作日
敬请期待！
自2022年起，“华安汽车文化产业园”每月会进行2次抽奖活动，共产生6位获奖者。
期间免费车辆年审/100元洗衣卡两样福利一齐上线，免费审车福利每月2件，全年共24件；免费洗衣卡福利每月4件，全年共48件。
获奖前提，必须关注“华安汽车文化产业园”公众号，在每周推送的任意内容下优质留言（发表个人观点看法、褒贬建议等均可，不可以乱评一气，比如“我要获奖”，“赶紧给我发奖”等）。
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信息时代，数据无处不在。
数据可以是为证据，可以是为资源，可以是为无所不能的存在。
曾经我们看到航班失事的新闻，都知道救援人员除了救援任务外，最重要的就是打捞“黑匣子”，因为它储存了所有分析所必须的数据信息，更是记录事故全过程的证据所在。
2022年1月1日起，中国国内新下线的乘用车也要强制安装“黑匣子”了，学名汽车事件数据记录系统（Event Data Recorder，以下简称为EDR）。
虽然它的抗冲击强度和信息记录完成度相较于飞机上的黑匣子差了若干等级，且技术、成本受限，只能记录车辆在碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中数十秒的运行参数和安全状态信息。
可能有人会问，那不就是同理于行车记录仪？其实两者有本质区别。
行车记录仪会记录下交通事故的全过程，以此划分责任纷争，记录的信息通常为时间、速度、视频影像等为主，都是基础层面的数据信息，优势是足够全面。
而EDR所记录的数据，包括了车辆纵向加速度、制动开关状态、安全带使用状态、方向盘转向角度、加速踏板状态等等，优势是便于发现车辆自身问题。
所以，行车记录仪仍然很有必要，EDR则会在“暗中”护你周全。
关注行业的朋友应该记得，2021年上海车展特斯拉展台的车主维权事件，车主认为特斯拉刹车失灵，但特斯拉认为车主操作失误。
由于没有EDR，双方陷入无限扯皮状态。如果车辆搭载了EDR，那责任划分就非常容易了，提取数据后一切都会显而易见。
最后，关于EDR的价格，会不会导致车辆涨价。
目前EDR在国外选装的费用约为1200美元，强制安装后车辆的出厂成本肯定更高。
但对于这一点，消费者也无需杞人忧天，中国作为全球最大的汽车产销市场，EDR的费用一定会随着市场规模的扩大致使单价降低，而车企也会通过调整配置来平衡价格，让消费者满意。
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