知嘹汽车/Jasper

在没有完全解决电动车里程焦虑前，能上“绿牌”的混动车型逐渐成为了市场中的主力。

在混动市场，自主品牌凭借高超的性价比打出了名堂。合资品牌方面，丰田、本田已占据了半壁江山，但知嘹汽车要聊的车型是堪称 RAV4荣放 （ 参数 丨 图片 ）双擎的实力竞争者—北京现代 途胜L 混动。

提到北京现代，第一反应是好看。韩国品牌的车型在外观上都极具亮点，途胜L也是一样。新一代途胜L混动车型延续使用了燃油版途胜L的外观，并没有因为“新能源”的身份而进行调整。

前脸部分，新车使用了名为“参数化钻石前格栅”设计，大面积亮感在格栅的左右末端逐渐展开，将日行灯融入其中，点亮时的视觉效果突出。分体式大灯组的设计顺应了当代的设计趋势，时尚感和运动感都比较不错。

车身的侧面十分硬朗，前后车门处都采用了线条勾勒，轮眉的加入在视觉上提升了离地间隙，搭配18寸刀锋状轮圈，进一步突出途胜L的运动气息。

车尾部分的设计风格与前脸相呼应，贯穿式的尾灯组拉宽了横向视野，灯组内部的也加入了钻石切割元素，在车尾低端的表示部分，能看到hybrid的混动标识，也只有这里才能看到与燃油车型的区别。

现在的汽车市场的内饰设计都在强调环抱感，途胜L也不出其外。银色饰条从车门两边贯穿到中控台，显得更有立体感，10.4英寸的中控屏幕，内置百度智能网联3.0系统，支持自然语音识别、智能车家互联、用户位置互联以及位置共享等功能。但美中不足的是，途胜L的车机系统反应上有些慢，两侧的黑边面积过大，显得并不精致、廉价。

在动力方面，新车采用了TMED混合动力系统，由一台smartstream2.0L的HEV发动机、6AT变速箱以及驱动电机组成，WLTC工况下的油耗为百公里5.6L。HEV发动机通过6种不同的动力模式灵活启用发动机并智能掌握发动机和电动机的工作时机，来形成动力性和节能性的平衡。

在车机智能性，当采用定速巡航功能时，系统会以百度地图内设置的基础识别限速区间来自主控速，在弯道时，也会通过识别道路曲度来进行减速。根据数据反馈，这一套智能驾驶系统的感受十分稳定。

对于途胜L混动版本18.58万元的起售价格来说，还是值得的。但是途胜L的行驶质感还有缺陷，刹车部分的前段虚位有些过长，而后段却有些紧凑，如果是第一次开这台车，会觉得这台车的刹车有些“神经病”。

在驾驶操作感方面，路感的清晰度很高，但转弯时但支撑性有些不足，方向盘的转动很轻盈，所以在设定上这台车更偏向家用，而并没有外表所展现的“运动”。

总的来说，北京现代途胜L混动是一台家用很不错的车型，但是18.58万元的起售价格和配置在如今的混动市场竞争力明显不足，混动家用SUV作为一个新能源市场的细分领域，竞争性要更加强烈，丰田本田所打造的RAV4双擎和 皓影 混动已然占据了口碑，而比亚迪和长城旗下各品牌的配置和性价比也是足够突出，途胜L似乎仅凭“好看”这一特点难以取胜。

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