前两天在网上看了懂车帝的 蔚来EC6 （ 参数 丨 图片 ）实际续航测试，这次蔚来又赢了特斯拉一回。选的是100度的EC6车型，官方NEDC续航是615km。为了尽量还原真实驾驶情况，测试人员选择了三种路况，分别为地面、高架和高速路段，三段路程距离的比例为3:3:4，最终达到上海滴水湖。单程的距离为100公里左右，测试为一个来回，所以累计行程200公里。

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当天的最高温度为35℃、晴天、车辆选择舒适模式行驶、空调的温度则是恒定的23℃、三挡风速。出发时，蔚来EC6表显剩余续航451公里，经过103公里的实际行驶后，还剩余313公里，消耗掉了138公里的表显里程。同时，EC6的百公里能耗为18.1度/百公里。

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返程同样，EC6出发时剩余续航为302公里，经过102.6公里的实际里程行驶后，最终返回出发地时还剩余174公里的表显续航里程，消耗掉了128公里的表显里程。同时，EC6的百公里能耗为17.3度/百公里。

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媒体经过测试续航和平均能耗计算，满电状态下的蔚来EC6能跑565公里，为NEDC续航的91.9%，实际续航远超特斯拉。因为此前他们测试过特斯拉 Model 3 ，缩水率也不在10%以内。这一次，蔚来把特斯拉干下去了。