黄陂中环线开通以后,武汉其他几个新城区网友的看法很两极化,有羡慕的,觉得自己区也该修一条(比如新洲蔡甸朋友),有不屑的,说咱们和武汉市融城了,不需要用环线把自己锁起来。

以江夏为例,就有网友建议江夏沿纸坊、庙山和大桥新区修一条环线,将江夏北部串联起来。

反对的网友不少,不仅有南八乡的居民,藏龙岛的外来新武汉人很多也都不愿意,江夏南八乡是不希望南北的差距进一步拉大,而藏龙岛则更希望靠近光谷,不想用环线把自己和纸坊圈在一起。

黄陂网友,羡慕江夏北部靠近光谷的地方路修得好,房子建得漂亮

江夏网友,则羡慕黄陂各地发展均衡,旅游和商贸业居于武汉前列;

下文是南八乡的网友反对江夏学黄陂修环线的理由,作者对黄陂大为赞美(看得小编脸都红了);

短评:江夏和黄陂没有可比性。

为什么?黄陂县城和武汉市区一样,大致位于本行政区的中央位置,县城往南北,往东西最边角的距离都差不多。而江夏县城纸坊位于夏北部一个角落,离最远的舒安,湖泗,60多公里(据江夏客运中心标识的,纸坊到舒安的距离,60公里+),如果划一个环线,无异于黄冈市在黄州划一个环线,然后说,这是大黄冈市的都市环线,也无异于把武汉市的都市环线说成湖北省的省域环线,这是极端说不过去的。因为武汉市基本位于湖北省最东端了,而黄冈市区过了江就是鄂州了,南部没有自己的地盘。

所以,有人提出江夏区在占全区面积五分之一不到的北部,把大桥、庙山围起来,自我设限,建一条环线,是非常愚蠢而又可笑的!

祝贺黄陂取得更大的成就!祝愿黄陂2021年再次夺取全省县域经济第一、经济总量(GDP)再次名列全省第一!

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