如果说高速铁路、高速公路是推动区域经济社会发展的“引擎”，那么二级/三级公路甚至一级公路是服务百姓民生、促进乡村振兴、打通群众出行最后一公里的“纽带”。随着广西高速公路建设规模快速增长，路网不断织密，加强县域各乡镇与区市主城区、就近高速公路互通收费站的联系，二级/三级公路就显得格外重要。近些年，广西的普通国省干线公路网在逐年优化升级，昔日不少县乡（镇）四级公路已改造成二级（三级）公路甚至一级公路。随着广西2022年第一批自治区层面统筹推进重大项目的公布，“靓仔君”发现，今年新开工、续建和竣工的国省干线一级/二级公路项目还真不少，应广大粉丝和网友们的要求，现为大家做重点梳理。

在新开工项目中，南宁南过境线高速路两个标段项目（含连接线）是一大亮点。2021年年底，吴圩机场至隆安段已竣工通车。这两段建成后，将与既有的S40苍梧至硕龙高速、在建的六景至宾阳高速路形成闭环，“南宁第二环城高速”才算真正形成。虽说是高速路项目，但“靓仔君”注意到，二级公路连接线建设里程较长，可更大程度满足沿线乡镇群众的出行。

续建项目（含年内竣工项目）则重点集中在国道G357、G358和省道S303、S208等线网；玉林市镇镇通二级路和柳州市乡乡通二级（三级）路无疑是建设亮点，不仅包含的项目多，且一次性建设里程较长，对于完善市域公路网格局，实现区市与乡镇间通达二级（三级）公路意义重大。

一级公路与高速公路的连通，对于车流量相对较大的国道干线来说，可极大地提升路网通行能力。例如：国道G355象州县城至象州东收费站连接线、G209武宣县东绕城公路、G324横州南绕城线、G78宜柳高速进德连接线、南北二级公路改扩建（钦州段）、G358贵港市域多个路段、G538富川至钟山公路等。

　　对于上述重点列举的国省干线一级/二级公路在建项目，你又最期待哪些项目？大家可在评论区进行分享！