最近， 沃尔沃XC60 （ 参数 丨 图片 ）的投诉突然多了起来，不少车主反映，沃尔沃XC60涉嫌减配感应后尾门，官方宣传资料以及销售宣称的 “一脚踢”功能消失了。

根据车主反馈，“6、7、8、9月份的车都有一脚踢感应功能，10、11月偷偷减配了，12月份又加装回来了，而销售并没有告知。

为什么要怎么做？厂家至今没有说法。没降价，也没有补偿，花同样的钱，配置不一样，这让很多消费者难以接受，认为属于欺诈销售。

如果消费者的投诉属实，厂家这种“偷偷摸摸”的行为的确不厚道，如果没有提前告知车主，有欺诈之嫌。

提到沃尔沃，“安全”似乎是这个品牌不变的代名词，但如今，似乎“王牌”变“渣渣”——沃尔沃的产品质量也存在不少问题。

目前在售的2022款沃尔沃XC60还存在着影音系统故障、车载互联故障、发动机烧机油、胎压监测故障、发动机故障灯亮、行车安全辅助系统故障、车身故障等问题。

车载互联故障及影音系统故障算是沃尔沃XC60以及整个沃尔沃车型的“家族病”了，且是较为突出的问题。

更让车主难以接受的是，车机系统故障问题一旦发生，往往很难在短期内得到迅速、有效解决，而且，这些问题往往在车主购车后不久就发生了。

有车主发帖称，提车五天，车机系统出现两次死机黑屏，提车的喜悦瞬间降到了冰点。跟4S店售后沟通，对方说是车机模块问题，或者是软件问题。

作为沃尔沃汽车的一款中型SUV车型，XC60去年共计销售58837辆，算是沃尔沃品牌的销量担当。

值得注意的是，沃尔沃XC60的销量已经连续数月呈现下滑趋势。乘联会数据显示，从2021年8月份开始，截止到2021年12月份，已经连续5个月下滑了。

再说几句

沃尔沃自进入中国市场以来，一直以“安全”作为主要品牌标签，但沃尔沃的质量问题频发，降低了消费者对它的信任。

车辆出现一些问题是不可避免的，但问题就在于厂家对相关事宜的解决态度。如果用积极的态度去解决并给出合理方案，大多数时候消费者是可以接受的。

沃尔沃只有设身处地为用户解决问题，才是正解。不然，被一款车毁了多年来辛辛苦苦建立的品牌，实在是不划算。