变速箱为什么经常会报废?老陈来支招:开车时一定注意2点!
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变速箱为什么经常会报废?老陈来支招:开车时一定注意2点!

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回复一位朋友的问题

CVT经常怠速走车

对车有没有坏处?

不管什么样的变速箱

怠速走车是经常遇到的工况

因为CVT是钢带的钢轮钢带

但是在传动过程当中

它是根据它的速比进行传动

这个都无所谓

为了减少磨损没有怠速走车

老是跑高速能行吗?

不行!

这位朋友还问CVT停车怎么办

停车很简单断开节气门油门踏板

脱开去踩刹车就行

好多朋友说有的时候没这么紧急

拽出空挡也行但你得会操作

变速手柄不要捏锁止按钮

直接往前推

从D挡直接推到N挡

往前滑行就行

这样减少了CVT钢带

低速状态对主动轮磨损

CVT钢带最要命的就是

主动轮低速摩擦位置

坏了维修太费劲了

好多朋友用砂布都不行

最好是用砂条

因为不能用车床加工

因为这个曲线掌握不了

甚至需要一个加工中心

或者一个自动车床

而且上面摩擦的那些铁渣

硬度也不同那怎么办

干脆最笨的办法

也就最科学的办法

用刹车慢慢的备把它备干净了

装上新带子还能跑一段时间

所以像CVT这种变速箱

随心所欲去使用但是有一个前提

特别在低速的时候

不要猛烈的去加速

因为加速的时候

主动轮的低速状态

加速越猛小轮容易打滑

容易打滑这个地方越容易烧蚀

被动轮一般没问题

都是主动轮这里

提醒一下买了CVT变速箱车的朋友

起步的时候一定要温柔

脚下要留点情

因为CVT变速箱

可修的维修性非常差

只要钢带不行主动轮也完了

那换两个轮再换钢带还有意义吗

光剩下壳子和一个阀体

那个价格甚至和变速箱价格差不多

那为什么不买个新的

买一个新的CVT变速箱

好几万块钱

甚至车都值不了CVT变速箱的价格

所以说开CVT的车一定要温柔一点

在这给大家做一个提醒

希望今天的视频对大家有所帮助