随着经济的快速发展，人口日益增多、联系日益紧密，传统的城市交通方式正面临着拥堵和污染等严峻的问题。但科技的快速发展，中国城市化水平的提高，为我国道路交通系统、运输方式提供了多元化的选择。城市空中交通(Urban Air Mobility, 以下简称UAM)作为一种新兴的空中交通方式正在逐渐走入大众视野。
在2021年BEYOND Expo举办期间，BEYOND组委会倾力打造“未来出行论坛”。吉利科技沃飞长空CEO郭亮发表了《航空出行的前景》的主题演讲，重点围绕UAM这一热门话题开展深入讲解。
据郭亮介绍，沃飞长空目前最聚焦的板块是UAM。已有的业务方向聚焦行业级无人机，包括地理测绘、巡检业务、环保业务，林业业务、农业业务以及物流业务。2022年可能会建造出消费级无人机，和一般的消费级无人机不同的是沃飞长空将聚焦于生活场景的链接。沃飞长空在发展UAM的时候，一方面会发展独立的技术，自主研发相应的解决方案，同时也和国际先进的UAM公司进行合作。
郭亮介绍，UAM作为新通航有三个重要的技术特点，第一个技术特点就是垂直起降，只有当飞行器能够进行垂直起落摆脱跑道的限制，才能在城市或者相对狭小的地形大规模的应用。第二个技术就是新能源，和碳中和相似，使用新能源的经济可接受性会增强，综合保障的成本会降低，并且运行起来噪音水平相对较低。最后一个技术就是自动驾驶，自动驾驶带来的挑战是显而易见的，有法律法规的问题，也有社会伦理的问题。同时他进一步判断，空中的无人自动驾驶飞行器会早于地面的纯自主驾驶，它的安全性更容易得到保障。
UAM有两点特征必须要满足，第一是低噪音，设想城市空中交通出行成为大家的日常选择之一，如果满天都是像直升机、民航飞机同等噪声水平的飞行器，城市是无法生存的。第二是零排放，燃油的飞行器，它排放的二氧化碳不利于环境治理，所以UAM使用环保的科技手段进入城市是比较重要的。
UAM在整个行业发展道路上，也会走一条从物流到出行，从特殊需求到日常需求的道路，所有的先进技术，成本下降都需要一个周期。城市应急对于我们国家来说是一个痛点，因为城市的超高建筑物是比较多的。
随后郭亮展示了沃飞长空的UAM技术给城市发展带来的机会。
VOLODRONE是一款纯电动物流运输无人机，能够承担200公斤载荷并进行物流的摆渡，沃飞长空 会和国内的物流公司进行相应的合作，会和所有业界伙伴提供整体的航空解决方案，这对于有些行业也许是颠覆性的。
Volocity是一款城市空中出租车，可以让城市之间飞行成为现实。它安静、舒适，安全。安全系统中最关键的组件是路由器和马达，Volocity有18个，此外还有9个电池组，如果失去了一两个，仍然可以安全地继续飞行。它里面有很大的空间，可以舒适地到达想要去的地方，内部还设置娱乐系统，可以访问飞行地图或者查看新闻。
郭亮为我们详细展示了VOLOPORT解决方案，他强调，这是一种服务，而不是家家户户购买的一个产品。假设把VOLOPORT放在澳门会发生什么样的情况？用户出行从下到一楼去打车，变成坐电梯上到顶楼等待飞机，下班我们选择了相应的服务，到珠海吃一顿晚饭可能不到10分钟的时间，然后又可以便捷的返回到澳门，而且时间是非常精确可控的。“低空的航空资源非常丰富，它有个很大的特点就是前期投入成本不用很高，只要把航路规划好，一个相对小的低空空域能够实现很高密度的交通通行。”这对于城市是极具吸引力的，新交通会让城市的运行模式发生一些微妙的变化。
空中管理在背后不仅仅是飞行器，还需要去运营、维护，要有相应的保障机制和检测航路管理方案，需要全行业高度合作。如何高效地利用低空资源，采用相应的算法、相应的软硬件技术及安全性碰撞合作飞行这也是一个非常有趣的话题，值得大家一起探讨。
沃飞长空在今年已经展示了未来城市空中出行的战略方向，也正在发展下一代的技术，未来将带来长距离的电动航空的解决方案，他相信未来空中城市交通将进入到大众视野。
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