自推出 Beta 版以来，围绕特斯拉的全自动驾驶 (FSD) 套件一直存在很多争议。一些消费者批评原型功能的支付结构，而另一些消费者则遇到了一些令人担忧的故障。这段来自两位著名内容创作者驾驶特斯拉 Model 3 （ 参数 丨 图片 ）的视频增加了一堆批评。
YouTuber Galileo Russell，也被称为 HyperChange，与 Whole Mars 的博主 Omar Qazi 一起讨论特斯拉 FSD 的最新版本 10.9 更新。在第 25 分钟时，Qazi 谈到了新更新的好处以及它如何促进更安全的驾驶习惯，但在他表达自己的想法后不久，Model 3 向右急转，在拉塞尔干预之前几乎与骑自行车的人相撞。
危机得以避免，Russell 问他是否应该从最后的晋级中删除该部分，但 Qazi 向他保证系统保持完好并且汽车不会与骑自行车的人相撞。他甚至说 FSD 完全按照设计的方式工作，解释说系统检测到潜在危险并向驾驶员发出需要干预的警告。
他补充说，这个程序可能会让一些用户感到震惊，因为它是多么新，但坚持认为这是正常的，随着更多更新的实施，应该随着时间的推移而最小化。拉塞尔补充说，在非自动驾驶汽车中，人类总是试图最大限度地减少与障碍物的影响，与 FSD 引导的特斯拉相比，这会使汽车面临更高的碰撞风险。
与这个概念相反的是上周刚刚记录的 Model 3 进行的类人机动。一位私人车主录制的视频向我们展示了 FSD 系统是如何决定在两辆汽车之间拉开一小段距离后才开始行驶的。令人印象深刻的是，该系统能够做到这一点，而无需驾驶员在任何时候进行干预。
特斯拉承认其测试计划需要更多改进。根据美国国家公路交通安全管理局的说法，该公司宣布召回53,822 款车型，原因是软件故障导致汽车通过停车标志而不是停车，从而违反了道路规则。正如 Qazi 在视频中提到的那样，特斯拉确认下个月将推出具有分辨率的无线更新。
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