赛车场是挥洒激情与汗水的热土,也是一片充斥着荷尔蒙的神奇土地。而赛车长期以来都被视作男性的专属,即便是在世界范围内,能够让大家叫出名字的女车手也是寥寥无几,更不要说国内了。

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从生理的角度来看,在赛车领域,男性确实有着先天的优势。不过今天,我们来讲述一位GIC广东国际赛车场最速女车手成长的故事。

她就是GIC当下的最速女车手——彭依雯,一位95后美女。

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彭依雯来自威立车队,座驾是一台紫色的 宝马M4 参数 图片 )。如果你经常去GIC刷圈,相信对这台车一定不会陌生。在2022年GIC超级赛道节R1上,彭依雯已经凭借着1:20.950的最快单圈,登上了该系列赛圈速榜的第二把交椅;同时,也成为广东地区最快的M POWER。

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(GIC最新的圈速成绩单。)

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(这台宝马M4在赛道上估计成为了不少车友的噩梦。)

在我的印象中,第一次在GIC看到彭依雯是在2020年的下半年。作为摄影师的我,当时正扛着相机游走在PIT当中,希望能够记录下一些特别的镜头。

突然,一个面容姣好的女孩闯入了镜头,干净利落地戴好头盔坐进了一台M4的驾驶舱;说实话,看到这样一个画面,我当时还是挺惊讶的。

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(这种反差你受得了吗?)

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(一位美女车手,搭配一台战斗气息浓郁的宝马M4,可真是难得一见的美景。)

说起彭依雯从菜鸟到“大魔王”的蜕变过程,回想起她刚开始跑赛道的时候,几乎每次过弯,赛道边上的我都会听到轮胎的嘶叫。随着时间的推移,我也慢慢地觉得这台紫色的M4并不是那么好拍,因为速度真的很快。

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截止到目前为止,这台车已经被我看成了是GIC赛道上最难拍的车之一。为什么说是之一呢?因为霸占圈速榜头把交椅的那台911更难搞。

M4女车手成长之路

在与彭依雯的交谈中了解到,她的赛车之路并没有大家想象中的“传奇”,更多的也是个人兴趣。

“最初一直都有关注赛车类资讯,但是那时年龄还小,连驾照都没有,只能偶尔去跑一下卡丁车比赛,直到2020年买了自己一直梦想向往的性能车宝马M4,才开启了对赛道的认知。”

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“第一次开着赛车在赛道上飞驰,那种精神高度集中脑里不断高速运转去想怎么过好每一个弯的感觉,令我深陷其中,享受那种沉浸在速度里的感觉。”

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“在玩赛道的这一年里,我听过很多鄙夷的声音,比如女车手没办法像男车手一样,做到很好的成绩等等,常常不被看好,甚至劝我放弃追逐,但是越是不被看好,我就越要证明自己,不会因此而放弃我想要到达的高度,我相信只要足够努力,比对手付出更多的时间练习,我一定能推进自己的极限。”

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如今,这个95后的女孩已经成为了领奖台的常客,1:20.950的最快单圈成绩也是目前GIC专业M组的最速纪录。

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人快还是车快?

可能很多人都会认为:赛道快那是车快!其实不然。不可否认,在赛车这项运动中,车辆的性能极其重要,但却不能成为决定性的条件。

比车更重要的,是手握方向盘的车手。

而事实上这台宝马M4的升级也并没有大家想象中的那么复杂,仅仅是进行了一些基础升级而已。

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升级的内容,只包括进、排气系统、刹车系统、避震系统,以及用于提高车辆散热能力的酒精喷射系统;至于动力方面,仍旧维持在原厂的水平。

为赛车护航的血液

当然,在赛道上激烈驾驶,更重要的是对发动机的保护。而这辆宝马M4一直都在使用的SARD机油相信会是值得一提的点。因为,它真的让人省心。

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(这就是彭依雯宝马M4上使用的SARD LMGT RACING系列机油;这款机油采用了酯类油配方,专门针对大排量涡轮引擎以及赛用引擎而开发。)

对于为什么一直使用SARD LMGT RACING机油,彭依雯给出了一个出乎意料的回答:虽然在机油方面没什么太深感触,但车子一直都很精神。

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这样一个评价,就有点意思了。“精神”,其实是车手们经常会说的一个词,它的大概含义,是:一切都很顺利,各个方面都能达到理想的状态;而“车子很精神”,所表述的自然就是车辆的性能很理想。

换句话来说,就是在这一年多的赛道征战中,这台M4的引擎始终能够维持稳定可靠的动力输出,在逼近极限的工况下,也没有出现什么让人膈应着难受的情况。如此看来,SARD LMGT RACING这个添加了特殊酯类配方的机油系列,在极端环境下,对引擎的保护、清洁以及润滑,做得还是相当到位。

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再来简单科普一下,SARD是来自日本的综合竞技品牌,产品线覆盖了海陆空多个领域。更值得一提的是,SARD还与丰田连续合作长达数十年,而且品牌关系还亲如兄弟。

除此以外,SARD不仅是全球首个将酯类添加剂应用到润滑油产品的精技品牌,还是首个推出0W-16超低粘度的品牌。可能大家在民间玩车圈中,也听说过一张车贴提升50匹马力的传闻,它的指向就是SARD。民间的调侃,尽管存在灰谐搞笑的味道,但也彰显了SARD的影响力及江湖地位。

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写在最后:作为一个要强的女孩,为了得到大家的认同和肯定,彭依雯顶着不被看好的压力走到这个阶段,确实是不容易。

据彭依雯表示,未来她的目标不会止步在圈速赛,而计划往更加专业的赛事累积经验,不断进步前进,希望能在赛车领域能有更好的成绩。

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希望这位95后美女车手能够在赛车的道路上更进一步,在不久的将来迎来更加高光的时刻吧!