最近，徐州又有几大城建工程有进展，其中还涉及到一批土地征迁！

和平路隧道预计10月底通车

昨天，和平路隧道工程正式开始封闭施工啦。整个隧道全长212米（隧道暗埋段162米，U型槽段50m），为双向四车道。

和平路隧道预计5月份完成基坑围护，8月份完成隧道主体结构建设，10月底就能正式通车！

和平路隧道效果图

不仅如此！目前徐州公共资源建设工程交易平台上，已经发布了关于和平路隧道上盖广场景观设计的招标公告。

主要内容如下：

建设地点：徐州市和平路云龙山段；

建设规模：和平路云龙山段，新建隧道上方建设景观广场，含公厕、绿化、装饰、铺装等。

工程估算价：1800万元；设计费估算价：75.37万元。

方案设计工期：中标人在中标通知书发出后 15 天内完成初步方案设计文件，并按招标人要求时间内提供后续设计。

招标范围：工程范围内的景观广场，含公厕、绿化、装饰、排水、铺装、照明工程等的勘察设计；

这意味着，徐州又一个按照海绵城市标准设计的绿化广场要来了。

三环南路预计6月份整体完工

近日，有市民在徐州交通运输局官网询问：徐州三环南路修路，预计什么时间完工，电动车、摩托车现如今能否通行，摩托车是否需要借道南三环快速路？

徐州市交通运输局回复：三环南路预计在2022年6月份左右整体完工。电动车、摩托车禁止上高架，但路面段可以通行。

三环南路主线已于1月19日正式通车，车速保持在70—80公里/小时，“跑”完11.7公里大概只需要9分钟左右，不过目前还有部分匝道口暂不能通行。（点击回顾>>实测：南三环快速路全程仅9分钟！）。

多地征迁，涉及两条快速路

此外，我还看到徐州自然资源和规划局官网上发布了众多征迁公告，其中涉及到徐韩公路快速化改造和徐淮快速通道二期的建设工程。

主要内容为：

徐韩公路快速化改造：

同意你市的农用地转用方案和征收土地方案，将铜山区茅村镇农民集体所有农用地4.8273公顷(其中耕地1.4128公顷）转为建设用地并征收为国有，同时将铜山区茅村镇农民集体所有建设用地3.1557公顷征收为国有。

同意将国有农用地0.0415公顷(其中耕地0.0027公顷）转为建设用地，同时使用国有建设用地9.5523公顷。

以上共计批准建设用地17.5768公顷，其中转用农用地4.8688公顷；征收土地7.983公顷。

徐淮快速通道二期：

同意你市的农用地转用方案和征收土地方案，将铜山区汉王镇农民集体所有农用地5.4101公顷(其中耕地4.1216公顷）、未利用地1.3723公顷转为建设用地并征收为国有，同时将铜山区汉王镇农民集体所有建设用地0.7888公顷征收为国有。

以上共计批准建设用地7.5712公顷，其中转用农用地5.4101公顷；征收土地7.5712公顷。

根据规划，徐韩公路快速化改造南起三环北路-三环东路立交、北至 G3 京台高速，西起秦洪立交、东至锦绣路。主路采用城市快速路标准,设计车速100公里/小时，辅路采用城市主干路兼一级公路标准，设计车速60公里/小时。改造方案主要采用“主线高架+地面辅路”的快速路形式，在徐韩路段下穿郑徐客专处采用地面主辅路的形式。

另外，本工程共有三环北路立交、G3高速徐州北收费站立交两个主要立交节点，全线共设置主线出入口2对，拟于郑徐客专南侧建设1座人行天桥。工程已经于2020年5月28日正式开工。

徐韩公路快速化改造工程作为城市快速路的重要射线计划于2021年底前建成，该工程的建设有利于完善东北片区骨架路网，改善出行条件，满足北部片区与高速快速联系的需求。

至于徐淮快速通道二期工程，是徐州市2021年重点建设项目，根据建设方案，徐淮快速通道路线全长9.4公里，起于徐州市三环南路与玉带路交叉口，沿已建成的玉带路向西至汉河路，再沿308县道向西，过虎山哑口后，跨过闸河，继续向西，止于苏皖界。

目前，徐淮快速通道一期，即三环南路至虎山哑口已建成通车，按城市主干路标准建设，设计时速50公里。徐淮快速通道二期建设工程，起自虎山哑口，向西至苏皖界，长1.764公里，道路技术标准为一级公路，设中桥一座、涵洞六道，设计时速80公里，总投资约1亿元。

根据此前公布的节点，将于2022年通车。