信网2月11日讯 (记者 顾青青)2021年12月30日，伴随着青岛地铁1号线的全线开通，青岛东西海岸之间又增加了一条便捷通达的新通道，市民出行越来越便捷。但近日，有网友提出，青岛地铁1号线方便是方便，但有些站点想转乘公交车，真不太容易，盼1号线地铁站能与公交站点无缝对接。对此，青岛西海岸新区公交办表示，部分站点由于道路周边设施等原因，暂时无法实现与地铁站的近距离对接。下一步，公交将不断优化公交站点位置及线路设置，进一步方便市民出行。

“青岛地铁一号线开通了，串起黄岛城阳加市内三区，是青岛人民的大喜事。但部分站点要想方便顺利转乘公交车，真不太容易。”网友王先生表示，他选择地铁出行无非就是为了准点省时，但1号线部分地铁站与公交站点换乘有距离，反而无法便民。

“我乘坐过地铁1号线几次，很多公交站离地铁口几百米，还写着某某地铁站，根本做不到无缝衔接。比如，西海岸灵山卫地铁站双向都很远，两河地铁站井冈山路方向，公交下车后还需要往回走过一个红绿灯。”网友王先生认为，城市公共交通的发展越来越引人关注。随着城市规模的不断扩大，市民出行如何更便捷越来越受关注。“希望公交部门能考虑将公交站点与地铁站口无缝衔接，方便市民出行。”

一出地铁站就有公交站，这办得到吗?信网记者了解到，2015年，自青岛地铁首条线路开通以来，为促进地面常规公交与地铁轨道交通的配套衔接，青岛公交集团与青岛地铁集团曾达成战略合作协议，双方将强化公共交通一体化规划，实现“地铁通到哪里，公交衔接到哪里”，共同打造立体化的岛城公共交通。而近几年，岛城绝大多数地铁站口与公交站点都实现了无缝衔接。

对于这名网友提出的建议，青岛西海岸新区公交办回应表示，前期青岛西海岸新区公交办已对区内的常规公交与地铁站的衔接进行梳理，绝大部分衔接站已实现近距离或零距离换乘。“少部分的公交站点与地铁站衔接距离存在一定的站距，包括两河路地铁站井冈山路方向，是由道路周边设施等原因决定的。现阶段，少部分站点暂时无法实现与地铁站的近距离对接，建议市民可通过途经的公交线路与地铁站衔接近距离的公交站点，实现地铁换乘。”

此外，青岛西海岸新区公交办表示，为加强公交与地铁的衔接，方便市民出行，已于2022年1月22日起，在灵山卫地铁站附近增设灵山卫地铁站①站，并调整公交4路、37路、46路、203路停靠此站点，实现市民近距离换乘地铁。“下一步，我们将密切关注市民对接地铁的出行需求，不断优化公交站点位置及线路设置，进一步方便市民出行。”