多年“断头路” 今朝变通途|国道|海堤路

海堤路在春节期间迎来大量车流的“检阅”。张鹏飞摄

海堤路完成提升改造后，行车环境和观赏景观俱佳。张鹏飞摄

海堤路打通后，居民到海堤绿道上休闲散步更方便了。张鹏飞摄

环市路打通后，从东边进入电白城区只有G228国道的局面将被打破。杨腾飞摄

凤凰大道极大完善了广南片区路网。冯广利摄

向洋大道是电白城区南北走向的大动脉。杨腾飞摄

2月11日，电白区委书记谭剑锋带队调研城区路网建设情况，现场部署相关工作。他指出，加快完善城区路网建设，不仅对缓解交通拥堵、拓展城市空间、提升城市形象等具有重大意义，还关系着群众的生活质量和幸福指数。他强调，要坚持以人民为中心的发展思想，加快形成东西贯通、节点畅顺、内联外畅的城区路网架构，努力把城区道路建设成为群众的“连心桥”和幸福路。

除夕前一周，电白城区向洋大道正式亮灯。两侧整齐崭新的路灯，照射出明亮的灯光，驱散了道路的黑暗。住在竹园村的冯大哥有些按捺不住了，他想沿向洋大道往南一直走到海堤路。

向洋大道是一条南北走向的主干道，南连海堤路，北接电白大道，可区检察院至海滨大道这一段，长久以来却有如天堑。这段长约1300米的路，是城区最老的半截路。2009年中标签约，中途曾多次开工，但因征地问题无法解决，工程一拖再拖。到2021年10月正式打通，人们为此已翘首期盼了超过12年。

冯大哥喜欢去海堤路散步。以往从竹园村附近，无论经迎宾大道或G228国道前往海滨大道，都需绕行超过4公里，在地图上画出一个半圆。如今，冯大哥出小区门口即可沿向洋大道直抵海堤路。“走出了一条身心舒畅的直线。”看着宽敞大气的双向六车道，他颇为兴奋。

春节假期，曾经“逢节必堵”的G228国道电白寨头桥路段也迎来了新变化。细心的市民发现，寨头桥两端，从东往西方向，进城车辆可分流至环市东路，再经迎宾大道通往主城区；而西往东方向，沿线则多了几条新路，不少车辆正从这些路口转入主城区。

不仅如此，人们还惊喜地发现，在电白城区，无论是东西向的凤凰大道、体育路、水东大道、龙泉路，又或者是南北向的向洋大道、迎春路、开元路、安寨路，这些以往的交通“堵点”都已经在春节期间通车（或临时通车），让区域内形成了环网相连、节点畅通的交通体系。

“这次回来，发现城区新建了很多路。不仅行车方便了许多，也能直观感受到城市发展越来越好。”从江西返乡过年的邓先生惊喜于城区的变化。而实际上，这只是电白大力兴建基础设施的缩影。数据显示，2021年，电白完成交通基础设施投资44亿元，相比2020年几乎翻了一番。包括前述的诸多路段，电白城区因历史遗留问题搁置多年的13条“断头路”一一被打通，真正把群众的“烦心路”变成“幸福路”。

打通“断头路”，解决城区拥堵问题，曾是无数民众长久以来的呼声。“实际上这些路早已规划好，它们多分布在新旧城区交接的地带，是完善路网必不可少的内容。但不管在哪个城市，‘断头路’都是难啃的‘硬骨头’。”2020年底，电白区委、区政府在反复调研的基础上，决心推动城区十数条半截路全面动工，解决好人民群众最关心、最直接、最现实的问题。

谭剑锋多次带队到现场办公解决难题，强调要以强烈的责任感和紧迫感，围绕目标、攻坚克难。相关部门则齐心协力、全力以赴，把征地拆迁工作做实、做细、做好，共同克服制约项目推进的重点难点问题，向“硬骨头”发起攻坚总冲刺。

2021年国庆假期，搁置12年之久的向洋大道（区检察院至海滨大道段）正式建成，成为打通半截路成果的标志性事件。

2022年1月19日，在海堤路拦路20多年的别墅被拆除，海堤路改造提升工程得以顺利推进，不仅赢得民众发自内心的称赞，更彰显电白区委、区政府高度的为民情怀。

时至今日，13条半截路已全部打通。曾经的天堑变成通途，彰显了电白城市和道路建设的大思路、大气魄和大手笔。

打通半截路，其意义不仅在于缓解出行压力，也是提升城市功能品质的重要举措。凤凰大道、开元路、体育南路的推进，完善了广南片区路网；水东大道、绿城大道、安寨路的推进，将有效连接文化产业园。而城区以外，环市路等组团间的快速路网，既推动中心城区扩容提质，也为协调区域经济发展打下坚实的交通基础……大规划、大投入、大建设，推动了交通基础设施的快速提升，也使得电白经济发展转入“快车道”，为打造沿海经济带新增长极和高质量发展创造有利条件，为茂名向海而兴提供支撑。

撰文：邓建青刘栋铭统筹：邓建青赖广昭

█13条半截路档案

1.向洋大道（区检察院至海滨大道段）

道路起始：起点于海滨大道，终点于体育路。

设计规划：双向六车道，全长1280米。

建设现状：已建成通车。

2.海提路（登步大桥至忠良街段）

道路起始：北起登步大桥，南至忠良街。

设计规划：全长4528.5米。

建设现状：已建成通车。

3.迎春路

道路起始：南起凤凰大道，北至电白大道。