作为中国车市容量最大的细分市场之一，A级家轿市场从来都是各个厂商的主要发力点，但在过去的很长一段时间内，合资品牌常常占据着这个细分市场的主导地位。日系有 轩逸 （ 参数 丨 图片 ）、 卡罗拉 虎视眈眈，德系韩系的 朗逸 、 伊兰特 也不甘示弱，对于自主品牌来说，想要崭露头角实属不易，直到长安 逸动 PLUS的出现，让这种局面出现了转变。

自2012年问世以来，逸动就在业内收获了不斐的成绩，如今这款车型已经走过了10个年头，收获了过百万车主的认可。据长安2021年的销量数据显示，逸动PLUS全年销量达到17万辆，是名副其实的国民家轿领跑者。

硬核技术加持，打破合资垄断

一直以来，国产车都很容易被扣上“廉价”、“低端”等标签，这主要是因为我国造车业和国外比存在着巨大的技术鸿沟，拿汽车核心“三大件”来说，过去基本严重依赖合资品牌。不过，近几年来，自主品牌已经逐渐在核心技术领域掌握了话语权，其中最具代表意义的就是长安汽车的蓝鲸NE动力平台，可以说，这个平台也是长安汽车重要的门面担当。

今天我们要谈到的主角逸动PLUS，它所搭载的动力系统就是出自于蓝鲸NE动力平台。逸动PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.4T高压直喷发动机，最大功率为118kW，最大扭矩260N·m，1500转即可到达峰值扭矩，能够提供源源不绝的动力。同时，在蓝鲸7速湿式双离合变速器的加持下，传递效率高达94.3%，能够兼顾超低经济油耗，使得逸动PLUS达到百公里油耗仅为5.6L，是同级中佼佼者的存在。

领先极智科技，实力更胜一筹

如果说过硬的技术实力让逸动PLUS有了更多与合资品牌同台竞技的底气，那么极强的智能和安全则是它能够深入消费者内心的制胜法宝。逸动PLUS敏锐捕捉当下消费者的出行需求，在智能化和创新化方面下了很大功夫，从其丰富的智能配置上就可见一斑。

逸动PLUS搭载的inCall 3.0S智能交互系统，集通讯、娱乐、出行与生活等多项功能于一身，为日常出行提供更多便利。操作起来，也十分简单易上手，只要用户一声令下，系统就能快速给予回应。比如：“我想去附近的网红餐厅？今天天气如何？”……诸如此类的问题，它都能解决，可以说是能动嘴的绝不需动手，让驾驶员可以更专注于驾驶。

此外，逸动PLUS还搭载了手机蓝牙钥匙，通过手机就能实现对车辆的远程控制，还可远程分享蓝牙钥匙权限给他人使用，能缓解很多不必要的麻烦。而街机游戏模式、火山车娱等功能也为出行平添无穷乐趣，与机不离手的年轻人实现生活习惯的无缝衔接。

当然，一辆优秀的家轿车，安全永远是最重要的。在这方面，逸动PLUS也十分具有优势，它搭载了540°高清全景影像系统、前碰撞预警FCW、自动紧急制动AEB、ACC S&G停走式自适应巡航、LDW车道偏离预警系统等多项智能驾驶辅助系统，即便是新手小白也能安心上路。尤其需要一提的是540°高清全景影像系统，它集成360°高清全景影像、180°底盘透视和行车记录仪功能，能够实时监测车辆四周情况，犹如打开了上帝视角，是同级中少有的配置。

写在最后：在合资品牌的前后夹击下，逸动PLUS用实力演绎了强者的进击之路，节节攀升的销量就是它对市场最有利的回应。以技术提升产品力，用最懂消费者的共情力击中消费者的痛点，逸动PLUS是当之无愧的国货之光，未来它也将引领国产家轿创造更多辉煌篇章。