它曾经是澳大利亚的最强航母，却屡次发生意外最终成为世界的笑柄，它就是“墨尔本”号航空母舰。澳大利亚将其拆空了对外出售，我国做起“冤大头”，出价3000万美金买下这艘破船。但随着拆卸，一旁嘲笑的西方国家渐渐坐不住甚至懊悔起来。

澳大利亚为什么要出售这艘最强航母？我国又为什么要花钱买下这艘“废船”？当时究竟发现了什么？今天跟我一起回顾历史，探究一下当年这艘“墨尔本”号航空母舰的一生。新来的朋友可以点点关注，跟我走进历史，了解过往。

图丨航母

最强航母出世遇阻

1949年，澳大利亚从英国购买了一艘航空母舰，几年后，这艘航母到达澳大利亚并改名为“墨尔本”号。澳大利亚原本就是想把这艘航空母舰改造成本国的海上利器，甚至还花费重金请来美国的知名船厂给它装上了蒸汽弹射器，修改斜向跑道等一系列改装措施。

经过一番改造的“墨尔本”号彻底成了澳大利亚的最强海上力量。它的满载排水量已经能到达20250吨，还拥有4台大推力蒸汽弹射器。不仅如此，该航母装备了十六门高射炮，还能容纳整整四十架飞机，并且其中有四架美制A4天鹰攻击机。

图丨墨尔本号

全舰编制可达1480人，续航力也达到了四千海里。这样的绝佳性能加上高端配置一举把“墨尔本”号推上了“海上霸王”的排行榜。就在大家拭目以待观测他的实力的时候，意外发生了。

1957年10月28日，这艘航母才到达澳大利亚刚一年多，一直被当作骄傲的它却跟其他战舰相撞了。自此，“墨尔本”号的命运开始发生变故。碰撞发生当天，“墨尔本”号在阿德莱德港正常行驶，遇到了同样在这片港区形势的“蓝卡”号战舰。

图丨航母

按照正常的流程，两艘舰船应该调整航线保证安全，但是事情的发展却变成了两船相撞。还好第一次碰撞发生在港口里，两艘舰船仅仅受了轻伤，没有发生伤亡。但是这一次的撞击却仅仅是一个开始，“墨尔本”号自此像是受到了诅咒，再也没能从碰撞事件中逃脱出来。

1964年2月10日，“墨尔本”号再次发生碰撞事件，当时事件的另一位主人公还是自己编队的护驾战舰“航海者”。“航海者”本就是一个远弱于“墨尔本”号的驱逐舰，跟航母相撞后的惨状可想而知。

这一次的撞击事件的现场极其惨烈，“航海者”腰部受到航母的冲击直接断裂。一艘好好的驱逐舰断成两段，死亡人数高达82人。

图丨航母

这样的调查结果是否是真相已经无人得知，但不论是无辜死去的官兵还是直接报废的驱逐舰对澳大利亚都是严重的损失。

意外状况频出

为了预防以后再出现这样的惨剧，澳大利亚对海军整体进行了详尽的培训，尤其是“墨尔本”号相关的人员。此后的几年间，“墨尔本”号果然平稳的度过了几年。

大概是感觉应该不会出什么问题了，“墨尔本”号开始出访其他国家。不仅趁机在全球范围内四处展示“墨尔本”号的强大，还多次参加了太平洋地区的军事演习。

图丨航母

1967年，“墨尔本”号再次进行现代化改装，又接受了二十多架新型战机，还更换了全套的电子系统。“墨尔本”号的名头逐渐为世人所知，“海上女王”的称号也越发的名副其实。

就在所有人都觉得澳大利亚的海军要走起来的时候，“墨尔本”号又一次陷入了撞击事件。

1969年，美澳两国在南海进行联合演习却发生相撞。经过多次改造的“墨尔本”号简直就是海上霸主，转瞬间就将美国的驱逐舰击沉。这一次的死亡人数73人，“墨尔本”号的碰撞事件再次酿成悲剧。

这次调查的结果同样是驱逐舰的问题，美方舰长的疏于职守让驱逐舰驶进了航母轨道。由此可以看出“墨尔本”号的战力值属实高，但是其安全属性有待商榷，因为在不久后他又发生了碰撞事件，不过这一次没有发生伤亡。

图丨航母

虽然航母的每一次撞击都受到了不同程度的损伤，但是“墨尔本”号总是一经修缮就恢复原状，武力值拉满。随后，“墨尔本”号的意外事件依旧频发，1970年与渡船相撞；1972年自己突然发生火情；1974年与客轮相撞；1976年与货船相撞；1979年，航母锅炉爆炸、雷达罩坠落。

“墨尔本”号仿佛是一艘厄运之船，在服役期间就没消停过。即便是经过了几番修整和改造，还是发生着各种变故，让一众船只避之不及，唯恐受到撞击。

澳大利亚也对这艘航母感到了绝望，在它服役期间多次发生的状况已经严重压过了带来的荣耀。论实力，“墨尔本”号确实很强，装备也好，编制也罢，个个都可以说的上是顶级配置了，不然也不会在无意间的碰撞就能造成船毁人亡的事情。

图丨受损航母

但是“墨尔本”号确实是难以操控，他和他周边的安全实在是难以得到保证。这样的航母，即便是对拥有者来说也相当危险。对此，澳大利亚不得不考虑一下它的去从问题了。

中方拿下废船

1982年，澳大利亚海军决定让“墨尔本”号退役。同年，英国在海战中失利，为了缓解资金压力公开出售航母。原本就觉得一直耗资投入养起来的“墨尔本”号这么退役十分可惜，

加上从英国那里得到的启发，澳大利亚也开始效仿试图出售。

虽然“墨尔本”号的运气差到极点，但是难保不会有硬气的人想来碰一碰。消息一经放出，中国就出动了。

图丨航母

澳大利亚可不是直接卖航母的，他在决定售卖后就直接把航母上的装置全部拆除，没有了各式装备的航母就剩下一个空壳子，完全可以说现在的“墨尔本”号就是一艘破船。就是这样的一艘航母依然遇到了愿意接纳他的“冤大头”。

1984年，“墨尔本”号作为废船出售给中国。很多人都不理解我国为什么要买下这艘普破船，并且为之花费了三千万美金。

如果说这艘航母没有拆卸过那还是值得一买，但是现在这是一艘只有空壳的破船，而且还是自带厄运的破船，那为什么我国要去购买呢？这里就不得不说一下我国的海军建设和航母发展历史了。

图丨中国海军

毛主席曾多次提出中国人民必须加强国防建设，不仅是陆军还要建立自己的空军和海军。直到1949年4月23日，中国人民解放军海军才正式成立。虽然成立的时间比较晚，但是中国海军也一直在努力发展。

1954年，虽然中央财政十分紧张，政府依然拨款采购了苏联的驱逐舰。在此基础上，我国科研人员在1962年成功研制出第一艘国产猎潜艇。1971年，我国自主设计建造的第一艘导弹驱逐舰“济南”舰正式服役。

随着世界的大趋势，航母逐渐成了海军建设的重点。我国也在上世纪70年代开始有意识地往这方面进行涉猎。但是没有基础，没有学习资料，想在这一领域有所发展实在艰难。

图丨中国海军

不光是技术受阻，资金也是一大问题。经过预算统计，一艘航母大概要耗资至少200亿，随后的改装和养护也都是长期的巨额投入。

在这样的情况下，“墨尔本”号就是一个很好的开端。虽然3000万美金对当时的我国来说依然是一笔巨款，但是它对我国航母的发展、海军的建设都将有着难以忽视的作用。

废船背后的价值

众所周知，我国从不缺乏善于钻研的人，拿到手就意味着可以开始复刻。

“墨尔本”号即便是一个空壳，他所拥有的结构设计依然不会被破坏，光是能深入学习，了解到航母的设计就已经是在给我国的航母建设添砖加瓦了，船体的构造、材质等等也都可以作为相当重要的学习材料。

图丨蒸汽弹射器

但是“墨尔本”号不仅仅是一个空壳，在随后的拆卸中，技术人员还发现了蒸汽弹射器和阻拦锁设备。这两项对我国航母建设来说，简直是白送技术。

蒸汽弹射器是航母上十分重要的飞机起飞装置，可以推动飞机短距离起飞。航母阻拦索是用来高速拦停航载机，以确保航载机可以安全平稳降落在航母的甲板上。

这两项装备对我国的航母建设将有着相当大的作用。原本是一片知识盲区的航母建设一下子拥有了众多的学习资料。

而那些之前看热闹的西方国家此刻坐立不安起来，毕竟中国的学习制造能力实在是太强悍。也正如他们所想，我国的航母建设正紧锣密鼓的发展着。

图丨阻拦锁设备

2002年，我国经过一番波折终于迎来了从乌克兰采购的“瓦良格”号航母。这艘航母不同于“墨尔本”的空壳，而是设备完整的一艘航母。又经过了多年研究，中国海军的航母建设终于有了历史性的进展。

不论是“墨尔本”号还是“瓦良格”号，对我国的航母建设都是至关重要的一环。

图丨辽宁舰

所有的付出都值得，所有的过程都是宝贵经验！2012年，我国的第一艘航母“辽宁”终于研发成功。这艘航母的背后，是技术人员二十多年的钻研，也是举国人民二十多年的翘首以盼！