据北京商报消息,特斯拉是否考虑在华投建第二工厂成为热议话题。
2月14日,有消息称,特斯拉在华第二工厂即将落户沈阳大东区,随后特斯拉火速辟谣称消息不实。
早在去年,就有消息称特斯拉计划在中国建立第二家超级工厂,
随后传出广州、深圳、青岛、大连、天津、武汉、沈阳等多地或直接或间接加入这场争夺战中。
在多次传出二工厂投建的同时,特斯拉正在为一下个超级工厂选址。
今年1月27日,马斯克表示,今年将为下一座特斯拉超级工厂选址,结果有望于今年底宣布。
目前,特斯拉在全球拥有上海和加州弗里蒙特两座超级工厂。
运营仅两年的特斯拉上海超级工厂,在2021年已成为特斯拉主要的出口枢纽。
根据乘联会2月14日公布的数据显示,特斯拉中国1月的销量达59845辆,
其中出口量达到40500辆,延续去年的高产能水平。
据2021年全国主要省份汽车产量排行榜单显示,湖北省全年汽车产量超209万辆,位列全国4名。
从上表可以看出,湖北已经成为全国汽车生产大省,在产能方面应该完全可以应对。
造车,武汉有天时和地利优势,随着小鹏、路特斯、东风本田新能源相继落户武汉经开区(车谷)投产,
武汉还是可以尝试拿出强有力的优惠政策极力争取特斯拉工厂落户,毕竟会给城市带来长远红利。
关于争取特斯拉超级工厂
武汉市商务局回应
武汉城市留言板截图
武汉网友建议:希望武汉尽力争取特斯拉超级工厂。
武汉市商务局回复:近年来,我市坚持引育并举,大力发展新能源汽车产业。
随着岚图、小鹏、路特斯、东风本田新能源、东风高端新能源越野车等一批新能源汽车项目的相继落户投产,汉产新能源汽车品牌队伍正加速壮大。
下一步,我们将重点依托中国“车谷”,进一步优化营商环境,加大精准招商力度,
力争引进更多国内外一线新能源汽车品牌的生产、研发基地等优质项目,
提高汽车产业链完整度和现代化程度,为打造万亿级汽车产业集群贡献力量。
特斯拉华中首家交付中心
落户武汉
前不久,华中地区最大的单体汽车交付中心—特斯拉武汉中法新城交付中心在蔡甸区正式投用。
该交付中心首创并集合了多种功能与服务,占地万余平方米,
旨在为湖北地区车主带来全方位的良好体验,引领汽车消费潮流,助力武汉打造国际消费中心城市。
特斯拉相关负责人表示,特斯拉坚定看好包括湖北在内的华中区域市场发展前景,
将一如既往地深耕新能源领域的新思路、新技术、新创造,为我国新能源事业再添活力,让“双碳”目标早日实现。
特斯拉武汉中法新城交付中心地处蔡甸区凤凰路区域,位于京港澳高速与汉蔡高速交汇处,紧邻地铁4号线。
该中心具有办公、交付、客户服务等多种功能,室内面积约6200平方米,配套室外停车场及其他设施,
整体占地面积达1.2万平米,相当于30个标准篮球场,是一座大型、现代、智能的交付中心。
越乔综合自:北京商报、武汉广播电视台、越乔
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