经过新势力品牌多年的营销和洗脑，“智能”已经快成了电动车专属形容词，好像燃油车烧油就无法智能化了。前几年互联网造车刚刚兴起的时候，凭借未来感的造型和内饰，以及铺天盖地的营销，电动车智能的概念就先入为主了。再加上当时市面上的燃油车设计年代比电动车更加久远，燃油车则吃了个哑巴亏。其实一辆车的智能与否，与大环境是相关的，电动车的爆发刚好赶上了智能化时代的来临，如果电动车生在2007年，它也智能不了。
在经历更新换代之后，如今的燃油车也都拥有了智能车机以及整车OTA等功能。北京汽车 魔方 （ 参数 丨 图片 ）就是新世代的燃油车之一，也是华为鸿蒙OS首次搭载在燃油车上。
作为北京汽车全新智慧造车理念，魔方概念是北汽研发2.0晋升到研发3.0的核心战略，旨在为消费者“制造更加智慧的汽车”。BMFA“魔方”架构拥有深度融合、极致工程、柔性拓展以及智能架构四大亮点。
北京汽车魔方的外观脱离传统燃油车的造型，分体式大灯、星空格栅、封闭式中网。不告诉你的话，你一定以为这是一辆电动车。
魔方的车身尺寸为4620×1886×1680mm，轴距2735mm，定位紧凑级SUV。
为降低风阻，门把手设计为隐藏式，可自动弹出和收起。
最吸睛的是电子外后视镜，与 奥迪e-tron 概念车同款。这是同级级别唯一搭载电子外后视镜的车型。
视野比传统后视镜多3倍，遮挡面积小60%，风阻减少4%。夜间行驶可防眩光目，雨雪天可自动增强图像清晰度；高速、转弯和倒车时可自动扩大视野，倒车时有辅助线，镜头自动下拉放大。不过因为法规问题，所以量产车上不会搭载。
魔方的内饰更加贯彻了一切围绕智能化的设计，“星际引擎”中控台、“太空堡垒”空调出风口、“钻石星轨”氛围灯，将性能、前沿、科技三大元素完美融合。
作为首款搭载鸿蒙OS的燃油车，魔方配备了车规级麒麟990A芯片，具有3.5TOPs算力，支持5G网络连接，反应快响应快运行快；采用同级领先的整车FOTA控制架构，可对车机、动力、整车性能进行实时无感升级。
车机可与手机、PC等8大终端互联，实现导航、视频通话、多媒体等功能无缝流转切换；共享鸿蒙“1+8+N”无界生态，并与N种智能家居远程控制。适配高德地图、网易云音乐、喜马拉雅、快手等100多款应用，享受在线商城海量应用。
智能情景语音控制，可对车内音乐、导航、空调、天窗、 车门玻璃、后背门直接进行语音指令操作，高配还可控制座椅加热、通风、方向盘加热等，真正做到可见即可说，同时接受多模指令。
车顶控制内置了FACE ID，可无感识别，驾驶员身份识别后，车辆座舱自动调节到记忆设置。集合了声纹识别、手势识别、面部识别等多重功能，构建出多模态自然人机交互系统，带来更有温度的感官体验。
远程控制可通过手机APP远程启动空调、发动机、后窗加热、空气净化器、座椅加热通风、方向盘加热。还可以使用手机蓝牙钥匙：可实现解锁/闭锁车门 、开启/关闭后备箱；支持分发钥匙授权给其他手机的功能。
对于有宝宝的家庭，北京汽车魔方魔方还拥有B-Care儿童座舱：播放儿童有声读物，自动调节音量、氛围灯、空调，关闭后窗并锁止。
座椅厚实舒适，后排地台全平。
不仅有大屏幕显示，魔方还配备了AR-HUD虚拟现实抬头显示，60英寸超大画幅投射面积，分辨率达到854×420像素，可将仪表、实景导航、辅助驾驶等信息直接在前风挡上投射显示，实现导航路口指引、驾驶辅助、视频播放等功能，有效提升行车安全。
燃油车的重中之重还是发动机，魔方搭载魔核1.5T发动机，采用VGT技术，动力性、经济性双重进化，热效率高达39.2%，动态响应提升43%。最大功率138kW（188PS）、最大扭矩305N.m，百公里加速仅需7.9s，百公里油耗低至6.0L，被评选为“中国心”2021年度十佳发动机。
驾驶模式中具备SMART智能驾驶功能，可根据驾驶者的意图自动匹配出最适合的模式。
魔方的驾驶辅助达到L2.5级，全车配备25个驾驶监测传感器，拥有前/后碰撞预警、HWA高速公路辅助、IACC自适应巡航、一键全自动泊车APA、TJA交通拥堵辅助、RPA车外遥控泊车、寻迹倒车等智能驾驶辅助系统，可实时感知周围环境并进行智慧调控，帮助用户从容应对各种复杂路况。
北京汽车魔方将于2022年上半年正式上市。未来，北京汽车的智能网联战略计划分两步走：第一阶段（2021至2023年）：与华为在智能驾驶、智能座舱、智能网联、电子电气架构等领域持续合作，达到行业领先水平。第二阶段（2023至2025年）：在第一阶段成果基础上，建立以软件+服务驱动产品盈利的“全新一代”智能汽车产品形态。未来，汽车不仅仅是机械作品，不只是信息终端，而是一个活动的家。
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